Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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En stock

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Tetina bomba de aceite 390 427 428 67-70 BigBlock

57S1
Melling

Succión de aceite del cárter de aceite a la bomba de aceite. Diseñado para el sistema de alimentación de aceite estándar en motores Big Blok

.

222,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

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Descripción

Motores de la familia FE

.

Detalles del producto
57S1
57S1

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: SBFE3CR

Marca: CVF Racing

Polea, inferior 289, 302, 351W, para 3 tornillos 64-69

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64-69 Polea del eje de transmisión para 3 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador. Polea del eje de transmisión para 3 correas trapezoidales, fijada con 3 pernos al equilibrador.
685,00 zł
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Referencia: 353050-S F-380

Tapón 3/ 8-18 NPT/ 9,5mm

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Un tapón necesario aquí y allá ;-) especialmente para modificaciones. Rosca autosellante después del cono NPT .
23,00 zł
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Referencia: MS15520

Junta colector escape 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Juntas de colector de escape de alta calidad (par) de la empresa: Mahle diseñadas para motores BigBlock con culatas GT - 14 agujeros. . Esta junta no está incluida en el juego de juntas original del motor debido a la separación especial de los tornillos en las culatas Mustang .
158,00 zł
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Referencia: M-6017-M50A

Marca: Power By The Hour Performance

Intercambio de paquete de control Coyote Gen2 de Mustang 2015-17 automático, 64-73

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64-73 La solución más sencilla y prácticamente la única para cambiar el motor de un Mustang o F150 nuevo (se necesita un arnés adicional para el F150) a cualquier coche. El conjunto incluye un arnés nuevo, un ordenador nuevo sin protección y todos los sensores y pedal del acelerador nuevos. Sólo funcionará con una máquina automática.
13.846,00 zł
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Últimas unidades en stock

Referencia: FKF-6

Mezcla de piezas de motor necesarias al montar 351C 67-73

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67-73 Kit de piezas de motor que incluye:. Tornillo de reglaje, casquillos guía de culata, cuña de eje, accionamiento de bomba de combustible de dos piezas, etc.. Las piezas se ajustan a los motores de la familia Cleveland 351C.
203,00 zł
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Referencia: 02601 570-007

Tapón reparación bloque motor 1.25"/ 31.8mm 64-73

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64-73 Tapón de bloque de motor, necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión. El tapón de bloque de motor es necesario cuando el bloque ya está dañado y el lugar del viejo brok está roído por la corrosión.
28,00 zł
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Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
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En stock

Referencia: PCE355.1016

Marca: Speedmaster

Juntas del colector de escape. 289 302 351W 64-73

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64-73 Junta del colector de escape de alta calidad, par. Se adapta a los motores Small Block 289/302/351W . Dedicada para cabezas AFR o GT40. Ideal para colectores de escape de culatas de tubo largo con puertos grandes. .
141,00 zł
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Referencia: C5OZ-6019-B PCE265.1028

Tapa de distribución 65-73

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65-73 Tapa de distribución 289/302/351W para bomba de agua de hierro fundido. Early 64-65 con bomba de aluminio deben cambiar la bomba de agua a hierro fundido si quieren usar esta carcasa .
581,00 zł
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Referencia: CCA-235

Piezas de motor, mezcla necesaria al montar Small Block 64-73

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64-73 Kit de piezas de motor incluye: . Perno de sincronización, bujes de guía de culata, cuña de eje, accionamiento de bomba de combustible de dos piezas, etc. . Las piezas se ajustan a 260 289 302 351W . Nótese que el accionamiento de la bomba de combustible es de dos piezas, requiere la correspondiente cadena de distribución de tipo más nuevo .
244,00 zł
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En stock

Referencia: 1442

Junta colector escape 390 428, par Big Block 67-73

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67-73 Juntas de colector de escape de alta calidad (par) de la empresa: FEL-PRO diseñadas para motores Big Block con cabezas originales de 16 agujeros. Esta junta no está incluida en el juego de juntas original del motor debido a la separación especial de los tornillos en las culatas. No sirve para culatas de 14 agujeros .
174,00 zł
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Referencia: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Tapas de válvulas COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Amplían ópticamente el motor. Ideales para motores stroker 347, 408 o los nuevos 427 basados en la arquitectura Windsor. Tapones de válvulas altos para motores de la familia Windsor.
2.328,00 zł
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Agotado

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