Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Válvula PCV 64-73
  • Válvula PCV 64-73

Válvula de alivio PCV - ventilación del motor 64-73

V250

64-73 Filtro de aire Contour para usar con una simple manguera - conectado a la aspiradora. Ahorra espacio debajo del filtro de aire y es muy conveniente, especialmente para modificaciones del motor

.

28,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

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Detalles del producto
V250
V250

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: 10153

Lubricante montaje motor 237ml LUCAS 64-73

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64-73 Lubricante de montaje especializado para evitar arranques en seco de un motor recién construido. Diseñado para el montaje de todos los componentes como cárter, árboles de levas, varillas de empuje o pistones. Deja una capa protectora durante mucho tiempo para evitar la fricción. Un tubo es fácilmente suficiente para todo el motor V8 .
50,00 zł
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Agotado

Referencia: CCA-159

Aditivo de zinc para aceite ZDDP, necesario en cada cambio 64-73

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64-73 Aditivo de zinc para aceite para aumentar la vida útil de los árboles de levas que trabajan con taqués hidráulicos. El zinc del aditivo lubrica todo el sistema de los motores antiguos. No se puede utilizar en coches con catalizador ;-) . Una botella es suficiente para 5-8l de aceite que es lo justo para un cambio .
96,00 zł
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Agotado

Referencia: 2472

Tapón 3/ 8-18 NPT/ 9,5mm

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Un tapón necesario aquí y allá ;-) especialmente para modificaciones. Rosca autosellante después del cono NPT.
23,00 zł
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En stock

Referencia: 80006

Amortiguador de vibraciones, rueda delantera, 3 o 4 tornillos

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Amortiguador de vibraciones de alta calidad (64-73). Universal para todos los años de vehículos con motor Small Block Windsor. Compatible con poleas de 3 y 4 tornillos. Puede usarse con motores con contrapeso de 28 oz; si se retira el contrapeso, la polea tendrá un contrapeso de 0 oz.
688,00 zł
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Agotado

Referencia: 1144HC L2.26.B*

Pistones 8 uds. 351W aumento de los tamaños de compresión de su elección

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64-73 Juego de pistones para todo el motor 351W. Pistones con fondo plano, aumentan la compresión. Aumentan la potencia hasta 100cv en todos los motores 351W recocidos, a menudo cambiados a Mustangs. .
1.777,00 zł
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Últimas unidades en stock

Referencia: 92003

Adaptador de filtro de aceite para bloque motor 289 302 351W

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Necesario para un nuevo bloque, o cuando uno pierde el viejo durante una revisión del motor. En las primeras añadas se atornillaba con una llave plana en lugar de una llave allen, sin embargo, la acción es exactamente la misma.
58,00 zł
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Referencia: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Tapas de válvula, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Letras COBRA - sin embargo, se adaptan a todos los más pequeños. Agrandan ópticamente el motor. Ideal para motores stroker 347 o 408.
2.524,00 zł
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Referencia: C3AZ-9441-A AMS4850

Juntas del colector de admisión 302 351W, 64-73

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64-73 Junta bajo colector de admisión, juego Small Block. Incluye junta de corcho para el colector estrecho 302 y para el 351W. Pasajes de agua exteriores más grandes aptos para 351W y cabezas 302 más nuevas.Se recomienda lamer con sellador. Para las cabezas 351W y 302 más nuevas, se recomienda lamer con sellador. Las cabezas 289 originales requieren...
124,00 zł
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Referencia: JV611 40509

Junta del cigüeñal de una pieza 351W

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Solución a las incesantes fugas de aceite de la bancada trasera de los motores Small Block 351W. Es posible sustituir el retén del eje de dos piezas por un retén de una pieza. Es necesario mecanizar el bloque. Es mejor cuando se hace una revisión del motor preparar la bancada trasera para este Siemerring de inmediato. .
95,00 zł
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En stock

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