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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Boîtier de direction à roulement à aiguilles 1-1/8" 67-70 Aperçu rapide

Référence: 11067

Joint d'engrenage de direction 1-1/ 8" 67-70 1 pièce

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67-70 Mijotage de l'engrenage à vis sans fin. Convient pour la calandre fabriquée à partir de la seconde moitié de 1967. Mandrin de 1 1/8 - il peut également être facilement identifié par le fait qu'il se connecte à la colonne de direction avec un lien en caoutchouc et n'est pas simplement une tige qui va directement au volant .
95,00 zł
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Collecteurs d'échappement 428 427 390 FE, paire 67-73 Aperçu rapide

Référence: C9OZ-9430-1-BC

Collecteurs d'échappement 428 427 390 FE, paire 67-73

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67-73 Paire de collecteurs en fonte, utilisés en usine sur les moteurs 428 Cobra Jet. Peut être utilisé avec succès sur d'autres moteurs de la famille FE. Installé dans le populaire 390, nous augmentons les performances en même temps, en augmentant le diamètre de la sortie d'échappement.
4 227,00 zł
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Accouplement renforcé 11" (279mm) 10 dents 390 428 64-73 Aperçu rapide

Référence: 75012

Marque: McLeod

Kit d'embrayage Big Block V8 11"/ 279mm 67-73

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67-73 Embrayage - disque, plateau de pression et roulement. Diamètre 11" fabriqué avec une nouvelle technologie, répartit uniformément la force de la fourchette d'embrayage. Conçu pour les voitures avec moteur 390, 428 V8 Construit à partir d'une nouvelle technologie. 10 dents sur l'arbre de transmission, toutes de type Toploader et autres utilisées à...
1 729,00 zł
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