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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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220,00 zł
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Détails du produit
C8OZ-7213-A
0842110141668
842110141668
C8OZ-7213-A

Fiche technique

Année
1968
1969
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<64-73 La douille en caoutchouc de la tige du sélecteur de vitesse, à l'intérieur de laquelle se trouve la vis du sélecteur. Le passage des vitesses avec la nouvelle douille sera plus précis. Composant souvent négligé qui entraîne du jeu sur la tige du sélecteur de vitesse de la transmission automatique.
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64-73 En caoutchouc très souple, soufflet universel de tige de changement de vitesse. Utilisé entre autres dans les Shelby GT 500, Eleanor etc... La taille du cadre, extérieur 134x16cm est de 1,5 cm. Taille du cadre, extérieur 134x163cm .
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64-73 Embrayage - disque, plateau de pression et roulement. Diamètre 11" fabriqué avec une nouvelle technologie, répartit uniformément la force de la fourchette d'embrayage. Conçu pour les voitures avec big block, mais convertissant à des transmissions plus récentes.
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Couvercle de sélecteur de vitesse en caoutchouc manuel/ 3 vitesses 65-68 Aperçu rapide

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Couvercle de sélecteur de vitesse en caoutchouc manuel/ 3 vitesses 65-68

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65-68 Une pièce très souvent négligée et endommagée, chargée de recouvrir le mécanisme du sélecteur depuis le dessous de la voiture. Sans ce caoutchouc, la poussière, la saleté et l'eau pénètrent dans le mécanisme et les engrenages entrent de plus en plus mal..... Convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles à 3 rapports .
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64-73 Carter d'huile de transmission automatique laqué (C4) avec une capacité accrue. Avec plus d'huile, sa température peut être considérablement réduite. Recommandé pour les voitures avec des charges plus lourdes ou des vitesses plus élevées - voyages fréquents à des vitesses d'autoroute ou des rapports de pont élevés. .
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