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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Joint de boîte arrière C6 et FMX 67-73
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Joint de boîte arrière C6 et FMX 67-73

473234

Les boîtes de vitesses arrière C6 et FMX utilisées principalement dans les années 67-73 mais peuvent parfois être trouvées dans d'autres millésimes lorsque quelqu'un a fait un échange de moteur

.

46,00 zł
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Description

Semmerring de la "queue" de la boîte de vitesses dans laquelle entre la culasse de l'arbre

.

NATIONAL 473234 Spécifications
Note de bas de page Pièce sans duplication
Alésage du carter (MM) 63,550
Diamètre intérieur 1,687 in. 1,687 in.
Diamètre intérieur 42,850 mm
Matériau Nitrile
Diamètre extérieur 2,506 in.
Diamètre extérieur 63.650 mm
Diamètre extérieur (Pouce) 2.506
Diamètre extérieur (MM) 63.650
Description de la pièce Joint d'étanchéité d'huile
Part Description Oil Seal
Redicoat Oui
Série Série 470000
Arbre (Pouce) 1,687
Arbre (MM) 42,850
Épaisseur 0.312 In.
Épaisseur 7.920 MM. 7.920 MM
Type 47
Type 47
Largeur (pouce) 0.312
Largeur (MM) 7.920
Détails du produit
473234
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Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Disque d'embrayage pour les voitures avec moteur BigBlock ou SmallBlock après conversion vers un volant moteur plus grand et un plateau de pression plus grand des modèles plus récents. Convient aux voitures après conversion aux transmissions plus récentes de type TKX, TKO, Tremec. Egalement utilisé dans d'autres voitures telles que : Camaro, Firebird... .
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Couvercle de sélecteur de vitesse en caoutchouc manuel/ 3 vitesses 65-68

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65-68 Une pièce très souvent négligée et endommagée, chargée de recouvrir le mécanisme du sélecteur depuis le dessous de la voiture. Sans ce caoutchouc, la poussière, la saleté et l'eau pénètrent dans le mécanisme et les engrenages entrent de plus en plus mal..... Convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles à 3 rapports .
209,00 zł
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Carter d'huile de la transmission C4, agrandi 64-73

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64-73 Carter d'huile de transmission automatique laqué (C4) avec une capacité accrue. Avec plus d'huile, sa température peut être considérablement réduite. Recommandé pour les voitures avec des charges plus lourdes ou des vitesses plus élevées - voyages fréquents à des vitesses d'autoroute ou des rapports de pont élevés. .
180,00 zł
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