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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Suspension avant réglable Total Control 65-66
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Suspension avant réglable Total Control 65-66

TCP FCOC-FD

64-66 Suspension avant complète et moderne, réglable

24 865,00 zł
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Description

Kit pour transformer la suspension avant en une suspension sportive, similaire à celle des voitures modernes. Élimine tous les problèmes de la solution d'usine. De plus, il vous permet d’ajuster la hauteur et la dureté. Installé en usine, ne nécessite aucune modification ou écart par rapport à l'original (modifications mineures requises).

Il s'agit d'un système sophistiqué pour votre Mustang. Il augmente la sécurité et le confort de conduite d'une voiture. Cela rend les réglages de géométrie très faciles.

L'ensemble n'inclut pas les crossovers (ils sont présentés sur la photo), les anciens doivent être utilisés ou les nouveaux achetés. Il doit s'agir de crossovers à moteur V8

Détails du produit
TCP FCOC-FD
TCP FCOC-FD

Fiche technique

Année
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Roulement de roue arrière Axe arrière 8" V8 64-73 Aperçu rapide

Référence: WBRW207CCRA

Roulement arrière V8 64-73 qualité standard

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Roulements arrière, roue arrière. Qualité standard. Je recommande les roulements américains Timken - nous les avons également dans notre offre - mais si vous prévoyez de parcourir avec votre Mustang seulement quelques milliers de kilomètres - ceux-ci suffiront.
166,00 zł
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Axe de fusée avant gauche 67-69 (65-66) Aperçu rapide

Référence: C7OZ-3106-L

Croisement gauche 67-69 (65-66)

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67-69 Porte-fusée gauche (en 1968-69 uniquement pour les voitures équipées de freins à tambour). Il convient également aux modèles 1964-66, mais l'embout de tige extérieur devrait être remplacé par un embout plus épais que le modèle 1967, qui est également plus solide.
1 259,00 zł
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Ressorts avant 1" plus bas (289-351) 64-70 Aperçu rapide

Référence: C7ZZ-5310-P

Ressorts avant, plus durs, Small Block 64-70

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64-70 Ressorts de suspension pour moteurs V8 289-351. Abaissé de 1 pouce, mais fait de fil plus épais, ce qui donne finalement une hauteur similaire à l'original. Adhérence plus dure et meilleure de la voiture sur la route. Une conduite plus proche des voitures modernes.
699,00 zł
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Shakle Satz Blattfeder (grau, Doppelauspuff, 1/2") 66-73 Aperçu rapide

Référence: C6ZZ-5776-GT

Cintre à ressort GT avec caoutchoucs 66-73

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66-73 Le support à ressort de type GT peut être utilisé avec succès dans n'importe quelle Mustang, même une Mustang à 6 cylindres . Les écrous sont sur les côtés opposés, ce qui rend l'installation beaucoup plus facile, notamment avec des échappements doubles (2 supports nécessaires par voiture)
143,00 zł
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Fusée d'essieu avant droite 67-69 (65-66) Aperçu rapide

Référence: C7OZ-3105-R

Croisement droit 67-69 (65-66)

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 67-69 Fusée d'essieu droite (en 68-69 uniquement pour les voitures équipées de freins à tambour. Convient également aux modèles 64-66, mais l'extrémité de la tige extérieure doit être remplacée par une extrémité plus épaisse que celle de 67, qui est également plus solide).
1 259,00 zł
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