Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Suspension avant réglable Total Control 65-66

TCP FCOC-FD

64-66 Suspension avant moderne complète, réglable

.

23 889,00 zł
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Description

Un kit pour convertir la suspension avant en une suspension sportive similaire à celle des voitures modernes. Il élimine tous les problèmes de la solution d'usine. En outre, il donne la possibilité de régler la hauteur et la dureté. Monté dans les emplacements d'usine, aucune modification ou déviation par rapport à l'original (modifications mineures requises).

Voici un système sophistiqué pour votre Mustang. Il améliore la sécurité et le confort de conduite de la voiture. Il facilite le réglage de la géométrie.

Le set ne comprend pas les rotules de direction (elles sont montrées sur la photo), qui doivent être utilisées anciennes ou achetées neuves. Il doit s'agir des rotules de direction du moteur V8

.

Détails du produit
TCP FCOC-FD
TCP FCOC-FD

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
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Référence: ZG F8-355

Ford 8" 3.55 USA Standard Gear bridge ratio

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Ratio de pont 8 pouces, haute qualité, fabriqué aux USA. 3.55 idéal lors de la conversion vers une transmission AOD ou T5. L'utilisation pour une transmission standard à 4 vitesses ou C4/C6 donnera plus de puissance dans les rapports inférieurs, mais à haut régime au-delà de 90km/h .
2 352,00 zł
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