Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Ligne de carburant du réservoir à la pompe en acier inoxydable 69-70
  • Ligne de carburant du réservoir à la pompe en acier inoxydable 69-70

Ligne de carburant du réservoir à la pompe en acier inoxydable 69-70

IT-SFMF6902
Inline tube

69-70 Ligne de carburant réservoir-pompe en acier inoxydable

.
594,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Description

La ligne de carburant du réservoir à la pompe, peut être installée sur les 67-68 vintage particulièrement recommandée pour la construction d'Eleanor, car elle contourne la sortie du tuyau d'échappement au niveau du seuil

.

Détails du produit
IT-SFMF6902

Fiche technique

Année de fabrication
1969
1970
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: MLG005 IT-FMF6902

Marque: Inline tube

Tube de carburant du réservoir à la pompe 69-70/ et Eleanor

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69-70 Conduite de carburant du réservoir à la pompe (acier). Idéal également si vous construisez une Eleanor GT500 avec échappement latéral. N'interfère pas avec l'échappement. Peut également être adapté aux modèles 67 ou 68 antérieurs.
494,00 zł
Détails Tube de carburant du réservoir à la pompe 69-70/ et Eleanor
En rupture de stock

Référence: PCE124.1007

Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

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Solution fortement recommandée pour les modèles 1969-1970 afin de pallier la perte du support d'origine du câble d'accélérateur. Ce support se fixe aux goujons du carburateur. Un accessoire de réglage idéal pour votre voiture. Il permet également de convertir la tringle de kickdown en câble, tout en maintenant les câbles en place de manière esthétique. Ce...
129,00 zł
Détails Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown
En stock

Référence: 14x9,5x28

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 9,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 10 à 12 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm
En rupture de stock

Référence: C8ZZ-9A603-A M3559

Conduit de collecteur d'échappement pour filtre après-vente 289 302 68-72

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68-72 Tuyau qui guide l'air chaud autour du collecteur d'échappement lorsque le moteur chauffe. Une solution idéale pour ceux qui veulent recréer l'aspect original de la voiture. Particuliers
646,00 zł
Détails Conduit de collecteur d'échappement pour filtre après-vente 289 302 68-72
En rupture de stock

Référence: C5AZ-9155-B 33045

Filtre à carburant vissé dans le carburateur 65-70

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65-70 Filtre à l'avant du carburateur, filetage droit (pas de cône) diamètre du filetage mesuré après le filetage 12,4mm Les filtres à air et les filtres à particules sont des éléments essentiels du système de filtration de l'air.
80,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur 65-70
En stock

Référence: 9x4,8x19

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre 4,8 mm. Compatible avec les tubes standards de 5 à 7 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm
En stock

Référence: P550090 WiX33033

Filtre à carburant 20 microns pour pré-carburateur et EFI 64-73

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<64-73 Filtre de pré-carburation (premier) utilisé pour garder le carburateur propre et dans les systèmes EFI comme le Holley Sniper, comme pré-filtre avant la pompe. Indiqué pour être remplacé à chaque vidange d'huile pour prolonger la durée de vie des injecteurs .
42,00 zł
Détails Filtre à carburant 20 microns pour pré-carburateur et EFI 64-73
En stock

Référence: 700203

Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73

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64-73 Support requis pour l'installation du carburateur Edelbrock et la conversion du Kick-down au câble (69-73 vintages) et pour la conversion à la transmission automatique AOD.
166,00 zł
Détails Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73
En stock

Référence: C9ZZ-9034-A 55004

Remplissage de carburant - tuyau vers le réservoir et conversion vers un réservoir plus grand 69

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69 Tuyau de guidage de la courroie arrière au réservoir de carburant ; nécessaire si l'on passe au réservoir élargi de 69 sur les modèles antérieurs .
228,00 zł
Détails Remplissage de carburant - tuyau vers le réservoir et conversion vers un réservoir plus grand 69
En stock

Référence: 10x6,5x35

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 6,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 7 à 9 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm
En rupture de stock

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