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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73
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Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

550-510K 526-14

64-73 Kit d'installation Holley Sniper EFI 2 d'origine comprenant :

.

Régulateur de pression de carburant Holley 12-882

.

6m de conduite de carburant

Constitution d'un kit d'installation

Pompe à essence Holley 12-920

.

Filtres de 20 et 10 microns

.

Les fixations nécessaires

.

Raccords pour le retour du carburant au réservoir

.

Des kits non originaux sont également disponibles

.

1 669,00 zł
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Détails du produit
550-510K 526-14
550-510K

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Filtre à carburant 20 microns pour pré-carburateur et EFI 64-73

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<64-73 Filtre de pré-carburation (premier) utilisé pour garder le carburateur propre et dans les systèmes EFI comme le Holley Sniper, comme pré-filtre avant la pompe. Indiqué pour être remplacé à chaque vidange d'huile pour prolonger la durée de vie des injecteurs .
42,00 zł
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Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur Aperçu rapide

Référence: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
6 716,00 zł
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