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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Réservoir de carburant 64-68 en acier inoxydable
  • Réservoir de carburant 64-68 en acier inoxydable
  • Réservoir de carburant 64-68 en acier inoxydable

Réservoir de carburant en acier inoxydable 16 gallons 64-68

55000B

64-68 Réservoir de carburant de 16 gallons, en acier inoxydable. Particulièrement recommandé pour les systèmes EFI où la propreté du carburant est essentielle. En clair, il ne rouille pas de l'intérieur.

Réserve de carburant

1 884,00 zł
TTC
Quantité

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Description

Réservoir de carburant 16 gallons (environ 60,5 L) 64-68 Il peut être remplacé avec succès par un réservoir plus grand du millésime 69 ou 70, mais au prix d'une réduction de l'espace dans le coffre

.

Détails du produit
55000B
842110115065
55000B

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
64 autres produits dans la même catégorie :
INSERT FILTRE AIR 14 "OEM HI-PO 64-73

Référence: FM-EA004

Filtre à air 14" 64-73

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64-73 Élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteurs V8 L'élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteur V8
140,04 zł
Détails Filtre à air 14" 64-73
En stock
Nouveau Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm

Référence: 9x4,8x19

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre 4,8 mm. Compatible avec les tubes standards de 5 à 7 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm
En stock
Filtre à carburant plastique 64-73

Référence: PS822/2

Filtre à carburant, universel 64-73

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<64-73 Filtre pour les voitures équipées d'un carburateur. Prolonge la durée de vie du carburateur et de ses composants. Particulièrement recommandé pour les voitures équipées de réservoirs en acier où il n'est pas rare qu'il y ait une corrosion importante.
16,65 zł
Détails Filtre à carburant, universel 64-73
En stock
Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

Référence: 550-510K 526-14

Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

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64-73 Kit d'installation Holley Sniper EFI 2 d'origine comprenant : . Régulateur de pression de carburant Holley 12-882 . 6m de conduite de carburant Constitution d'un kit d'installation Pompe à essence Holley 12-920 . Filtres de 20 et 10 microns . Les fixations nécessaires . Raccords pour le retour du carburant au réservoir . Des kits non originaux sont...
1 669,00 zł
Détails Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73
En rupture de stock
Nouveau Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm

Référence: 10x6,5x35

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 6,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 7 à 9 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm
En rupture de stock
Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
Détails Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73
En stock
Joint / capuchon en caoutchouc de la paroi de la cloison de la pédale d'accélérateur 64-66

Référence: C4AZ-9793-A DC-C5ZZ-9793

Marque: Scott Drake

Joint / capuchon en caoutchouc de la paroi de la cloison de la pédale d'accélérateur 64-66

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64-66 Passe-fil (capuchon en caoutchouc) pour la cloison de la pédale d'accélérateur Cette cloison a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de recherche.
19,22 zł
Détails Joint / capuchon en caoutchouc de la paroi de la cloison de la pédale d'accélérateur 64-66
En stock
Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

Référence: MGL002 IT-FME6404

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

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64-67 Tuyau d'alimentation allant de la pompe à essence au carburateur. Dédié à 65-67, mais peut être utilisé avec succès pour les millésimes ultérieurs .
151,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)
En rupture de stock
Nouveau Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

Référence: PCE124.1007

Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

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Solution fortement recommandée pour les modèles 1969-1970 afin de pallier la perte du support d'origine du câble d'accélérateur. Ce support se fixe aux goujons du carburateur. Un accessoire de réglage idéal pour votre voiture. Il permet également de convertir la tringle de kickdown en câble, tout en maintenant les câbles en place de manière esthétique. Ce...
129,00 zł
Détails Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown
En stock

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