Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

favorite_border favorite
64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
Toutes les meilleures ventes
view_list

Liste de produits souhaités

(0) produit

Il n'y a aucun produit dans la liste de souhaits.
  • Nouveau
Pompe à carburant 170-200 cid
  • Pompe à carburant 170-200 cid

Pompe à carburant 170-200 cid

525-8210

Pompe à carburant 64-73, 6 cyl.

193,00 zł
TTC
Quantité
Derniers articles en stock

favorite_border favorite
Description

Pompe à essence pour voitures à moteur 6 cylindres. Compatible avec les modèles de 1965 à 1973 ; convient aux Mustang plus anciennes, mais ne comprend pas de filtre à essence, qui doit être installé séparément.

Détails du produit
525-8210
0842110159106
842110159106
525-8210

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 14x9,5x28

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm

favorite_border favorite
Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 9,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 10 à 12 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm
En rupture de stock

Référence: PS822/2

Filtre à carburant, universel 64-73

favorite_border favorite
<64-73 Filtre pour les voitures équipées d'un carburateur. Prolonge la durée de vie du carburateur et de ses composants. Particulièrement recommandé pour les voitures équipées de réservoirs en acier où il n'est pas rare qu'il y ait une corrosion importante.
16,65 zł
Détails Filtre à carburant, universel 64-73
En stock

Référence: G1408

Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73

favorite_border favorite
64-73 Entretoise de carburateur - Isolation thermique de la base du carburateur - ouverte, également idéale pour l'injection EFI La base du carburateur peut être utilisée pour l'isolation thermique de la base du carburateur.
173,00 zł
Détails Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73
En rupture de stock

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

favorite_border favorite
Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
Détails Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73
En stock

Référence: 387249

Montage du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses 66 / Raccordement de la pompe à carburant 65

favorite_border favorite
Raccord de refroidisseur d'huile de transmission, Mustang 1966 / Raccord de pompe à carburant, Mustang 1965
30,28 zł
Détails Montage du refroidisseur d'huile de boîte de vitesses 66 / Raccordement de la pompe à carburant 65
En stock

Référence: C4AZ-9793-A DC-C5ZZ-9793

Marque: Scott Drake

Joint / capuchon en caoutchouc de la paroi de la cloison de la pédale d'accélérateur 64-66

favorite_border favorite
64-66 Passe-fil (capuchon en caoutchouc) pour la cloison de la pédale d'accélérateur Cette cloison a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de recherche.
19,22 zł
Détails Joint / capuchon en caoutchouc de la paroi de la cloison de la pédale d'accélérateur 64-66
En stock

Référence: 9,7x5,5x20

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm

favorite_border favorite
Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 5,5 mm. Compatible avec les tubes standard de 6 à 8 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm
En stock

Référence: 700203

Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Support requis pour l'installation du carburateur Edelbrock et la conversion du Kick-down au câble (69-73 vintages) et pour la conversion à la transmission automatique AOD.
166,00 zł
Détails Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73
En stock

Référence: PCE124.1007

Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

favorite_border favorite
Solution fortement recommandée pour les modèles 1969-1970 afin de pallier la perte du support d'origine du câble d'accélérateur. Ce support se fixe aux goujons du carburateur. Un accessoire de réglage idéal pour votre voiture. Il permet également de convertir la tringle de kickdown en câble, tout en maintenant les câbles en place de manière esthétique. Ce...
129,00 zł
Détails Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown
En stock

Référence: MGL002 IT-FME6404

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

favorite_border favorite
64-67 Tuyau d'alimentation allant de la pompe à essence au carburateur. Dédié à 65-67, mais peut être utilisé avec succès pour les millésimes ultérieurs .
151,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)
En rupture de stock

Suivez-nous sur Facebook