Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Kit de montage de poignée de frein à main 64-66
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Kit de montage de poignée de frein à main 64-66

F-800 2780-1AK

Kit de levier de frein à main 65-66 - Ensemble complet

90,64 zł
TTC
Quantité

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Description

Comprend une vis à filetage fin qui s'insère parfaitement dans le tableau de bord

Détails du produit
F-800 2780-1AK
F-800

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: C8ZW-4338-A B-10334

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Vis d'aération de diffuseur/ ligne de frein 64-66 GT et 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Boulon d'essieu arrière - évent de différentiel, plus court pour ligne de frein arrière en caoutchouc avec plaque - utilisé sur 65-66 GT et tous les 67-73 .
98,00 zł
Détails Vis d'aération de diffuseur/ ligne de frein 64-66 GT et 67-73
Derniers articles en stock

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
Détails Pompe de frein, freins à tambour 64-70
En rupture de stock

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73

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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
581,00 zł
Détails Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73
En stock

Référence: Proportional-valve 2B091-1A

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
Détails Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73
En stock

Référence: C4ZW-4338-A B-10335

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Vis de reniflard de l'essieu arrière Mustang 64-66

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64-66 Boulon de purge de différentiel/conduite de frein longue maintenant le bloc distributeur (pour conduite de frein autre que la version GT) filetage 7/16 pouces .
98,00 zł
Détails Vis de reniflard de l'essieu arrière Mustang 64-66
Derniers articles en stock

Référence: C5ZZ-2041-CK H2515

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit d'auto-ajustement des mâchoires de frein/ 10 pouces, droite 64-73

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64-73 Jeu de réglage de mâchoire (10 pouces, droite) - voitures avec suspension à partir de V8, tambours à 5 boulons .
87,00 zł
Détails Kit d'auto-ajustement des mâchoires de frein/ 10 pouces, droite 64-73
En stock

Référence: SHOE151-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73
En rupture de stock

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 cranté

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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Détails Freins à disque avant 65-73 cranté
En stock

Référence: TUBE-KIT

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73

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<64-73 Tubes de frein à forger soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à gagner comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. Comprend les pattes de frein nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2 Les tubes de frein pour autoforgeage sont en acier aluminé de qualité...
111,00 zł
Détails Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Les disques sont percés et entaillés. Disques percés et entaillés. Roulements Timken
4 794,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66
En stock

Référence: SHOE152-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (351-428) 10x2", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73
En rupture de stock

Référence: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73

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Conversion de freins à tambour avant en freins à disque (modèles 65-73). Étriers SN95 (Mustang GT 1999-2004). Freinage et dissipation thermique excellents. Conception simple, installation facile...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73
En stock

Référence: 760002

Blocage du frein avant/ pour brûler le caoutchouc Line Lock 64-73

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<64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers le tuyau de frein. En appuyant sur le bouton, il est possible de maintenir les roues avant bloquées et de "fumer une embardée" sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur la piste et seulement pour chauffer les pneus ;-)
434,00 zł
Détails Blocage du frein avant/ pour brûler le caoutchouc Line Lock 64-73
En rupture de stock

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et crantés .
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock
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