Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
In magazzino

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Kit clip linea gas e freno V8 68
  • Kit clip linea gas e freno V8 68

Kit clip linea gas e freno V8 68

IT-C8ZBBF8H
Inline tube

68 34 fermacavi V8 per freni a disco/batteria

.

412,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Clip di montaggio per tubi carburante e freno, set. Possono essere utilizzate per altre auto d'epoca o Ford, ma non tutte saranno utilizzate o non tutte si adatteranno

.

Dettagli del prodotto
IT-C8ZBBF8H

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1968
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
In magazzino

Riferimento: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" cromato 67-69

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67-69 Servofreno, cromato, singolo da 9". Adatto alle pompe Wilwood. Grazie al diametro maggiore, assiste quasi come il doppio da 8" ed è possibile utilizzare una pompa più lunga dell'originale. Richiede un pedale del freno più lungo per le auto con pompa freno .
759,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/70 nero

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Servo del freno 67-69 in stile con il servo Bendix originale usato sulle Mustang durante la produzione. Si adatta anche all'annata 1970. .
1.163,00 zł
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In magazzino

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: c5zz-2457-gbl

Tappo del pedale del freno 65-68

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Calotta del pedale del freno in alluminio 65-68, cambio manuale. Nella nostra offerta sono disponibili sovrapposizioni per altri pedali
158,00 zł
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In magazzino

Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

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65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
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In magazzino

Riferimento: C7OZ-2B091-B

Valvola di controllo pressione freno posteriore 67-69

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67-69 Valvola che impedisce il bloccaggio dei freni posteriori quando i freni anteriori sono a disco. Sui primi modelli 67 si trova nella parte posteriore davanti al ponte e sui modelli successivi sul blocco di distribuzione
589,00 zł
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Riferimento: 3_4/PBU/AT

Kit di conversione freno a disco V8/ 67 68-73

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68-73 (utilizzabile anche per il 67) Conversione dei freni da tamburo a disco. Include servo, pompa, dischi, pinze, snodi e tutto il necessario per l'installazione. È possibile ottenere una copia conforme all'originale, che è l'aspetto delle annate 68+ con un sovrapprezzo, un servofreno simile al Bendix di fabbrica.
7.637,00 zł
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In magazzino

Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
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In magazzino

Riferimento: 835

Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8

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Adattatore 64-73 per dividere un singolo tubo freno da una pompa a 2 assi. Spesso necessario per la conversione da una pompa a sezione singola a una pompa a doppia sezione e per la conversione ai freni a disco su auto d'epoca 65-66
28,00 zł
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In magazzino

Riferimento: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1.305,62 zł
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