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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
Più Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73
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Servofreno 67-69/70 nero

C7ZZ-2005-BDX

Servo del freno 67-69 in stile con il servo Bendix originale usato sulle Mustang durante la produzione.

Si adatta anche all'annata 1970.

.

1.163,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Richiede un pedale del freno originale per le auto con servofreno. Se l'auto non era dotata di servofreno, è necessario acquistare un nuovo pedale montato più in alto (diverso rapporto e percorso del perno di spinta)

.

Dettagli del prodotto
C7ZZ-2005-BDX
0842110123046
842110123046
C7ZZ-2005-BDX

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1967
1968
1969
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Nuovo Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

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Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
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Tubo freno universale con raccordi in pollici (varie misure)

Riferimento: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tubo freno universale con estremità in pollici 64-73

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64-73 Tubi freno per autoforgiatura. Acciaio alluminato di alta qualità, flessibile e facile da guadagnare come il rame, ma dall'aspetto originale. Include i necessari occhielli del freno da 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2
111,00 zł
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Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

Riferimento: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053L+P

Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Set completo per migliorare la sicurezza vostra e della vostra auto. Il passaggio ai dischi deve essere fatto prima! Kit per auto con cambio automatico, se avete bisogno di manuale - scrivete nell'ordine - cambieremo il pedale con quello giusto per voi.
5.129,00 zł
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Distributore freni 64-73

Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

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65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
Più Distributore freni 64-73
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Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
Più Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73
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-10% Prezzo scontato Nuovo Conversione freni a disco anteriori da tamburi, neri 65-73

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Conversione freni a disco anteriori da tamburi, neri 65-73

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Cilindretto freno ruota posteriore destro 7/8" 67-73

Riferimento: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro freno V8, posteriore destro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore destro); auto con motore V8 . Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante - ma sostituirlo su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
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Tubo freno acciaio flessibile freni Wilwood 30cm

Riferimento: Dono30

Marca: Wilwood

Tubo freno per pinze Wilwood 30cm 1pz. 64-73

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Cavo freno 64-73 progettato per pinze Wilwood - 30 cm principalmente per dischi posteriori. Per il set è comunque necessario un adattatore da avvitare alla pinza - dritto o sagomato disponibile anche da noi
124,00 zł
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Tubi freno anteriori, prima produzione 67

Riferimento: MFB007

Tubi freno anteriori, prima produzione 67

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Condotti freno anteriori in acciaio 67; produzione Mustang precedente al febbraio '67 (la maggior parte);. progettato per le auto equipaggiate in fabbrica con tamburi e per le conversioni ai freni a disco.
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Valvola di controllo pressione freno posteriore 67-69

Riferimento: C7OZ-2B091-B

Valvola di controllo pressione freno posteriore 67-69

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67-69 Valvola che impedisce il bloccaggio dei freni posteriori quando i freni anteriori sono a disco. Sui primi modelli 67 si trova nella parte posteriore davanti al ponte e sui modelli successivi sul blocco di distribuzione
589,00 zł
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Cilindretto freno ruota posteriore sinistro 7/8" 67-73

Riferimento: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore sinistro); auto con motore V8 Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante, ma va sostituito su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
Più Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65
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Nuovo Ganasce freno a tamburo posteriore Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Riferimento: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
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Più Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
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Nuovo Ganasce freno a tamburo posteriore Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Riferimento: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Più Ganasce freno a tamburo posteriori Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
In magazzino
Pedaliera pedale freno in alluminio 65-68

Riferimento: c5zz-2457-gbl

Tappo del pedale del freno 65-68

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Calotta del pedale del freno in alluminio 65-68, cambio manuale. Nella nostra offerta sono disponibili sovrapposizioni per altri pedali
158,00 zł
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Ganasce freno a tamburo posteriore Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
Più Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73
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Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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65-73 Conversione del freno posteriore da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e intagliati .
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Più Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73
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