Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
Más Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73
En stock

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Más Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73
En stock

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
Más Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Servofreno 67-69/ 70 negro

C7ZZ-2005-BDX

67-69 servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción.

Servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción.

También se ajusta para 1970 vintage.

.

1.163,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

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Descripción

Requiere un pedal de freno original para coches con servofreno. Si su coche no tenía servo antes - es necesario comprar un nuevo pedal montado más alto (diferente relación y recorrido del pasador de empuje)

.

Detalles del producto
C7ZZ-2005-BDX
0842110123046
842110123046
C7ZZ-2005-BDX

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: Dono35

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 35cm 1ud. 64-73

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64-73 Latiguillo de freno diseñado para pinzas Wilwood - 35cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
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Agotado

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
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Agotado

Referencia: C8ZZ-2B257-A

Distribuidor de freno 67-69

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67-69 Bloque de distribución de la fuerza de frenado con un regulador de la fuerza de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas traseras cuando se utiliza un disco en la parte delantera y tambores en la parte trasera.
1.208,00 zł
Más Distribuidor de freno 67-69
Agotado

Referencia: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" Cromo 67-69

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67-69 Servofreno, cromado, 9" simple. Sirve para cilindros maestros Wilwood. Gracias a su mayor diámetro, asiste casi tan bien como el doble de 8" y puedes utilizar un cilindro maestro más largo que el original. Pedal de freno más largo. Requiere un pedal de freno más largo para coches con servofreno .
759,00 zł
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Agotado

Referencia: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Más Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
Agotado

Referencia: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero derecho); coches con motor V8 . También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo .
124,00 zł
Más Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65
En stock

Referencia: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tubo de freno universal con extremos en pulgadas 64-73

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64-73 Tubos de freno para autoforjado. Acero aluminizado de alta calidad, flexible y fácil de ganar como el cobre, mientras que el aspecto original. Incluye tetones de freno necesarios de pulgada 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2
111,00 zł
Más Tubo de freno universal con extremos en pulgadas 64-73
En stock

Referencia: MC-Front-SN95-SLOTTED

Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

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65-73 Conversión de frenos delanteros de tambor a disco. Discos perforados y entallados. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excelente frenada y disipación del calor. Diseño simple, fácil instalación... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Más Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado .
3.106,00 zł
Más Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado.
3.106,00 zł
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En stock

Referencia: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Juego completo para mejorar su seguridad y la de su coche. El cambio a discos se debe hacer primero! Kit para coches con cambio automático. Kit para coches con cambio automático, si necesita manual - escriba en el pedido - cambiaremos el pedal por el adecuado para usted. Set completo para mejorar su seguridad y la de su coche.
4.995,00 zł
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En stock

Referencia: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053L+P

Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Juego completo para mejorar su seguridad y la de su coche. El cambio a discos se debe hacer primero! Kit para coches con cambio automático. Kit para coches con cambio automático, si necesita manual - escriba en el pedido - cambiaremos el pedal por el adecuado para usted. Set completo para mejorar su seguridad y la de su coche.
5.129,00 zł
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En stock

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
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En stock

Referencia: 835

Pieza en T - distribuidor de tubos de freno 3/ 8".

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64-73 Adaptador para dividir un solo tubo de freno de un cilindro maestro a 2 ejes. A menudo necesario cuando se convierte de una bomba de una sección a una bomba de doble sección y la conversión a frenos de disco en 65-66 vintage .
28,00 zł
Más Pieza en T - distribuidor de tubos de freno 3/ 8".
En stock

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