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Línea de freno universal con racores en pulgadas (varios tamaños)
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Tubo de freno universal con puntas de 64-73 pulgadas

TUBE-KIT

64-73 Tubos de freno para automontaje. Acero aluminizado de alta calidad, flexible y fácil de trabajar como el cobre, con un aspecto original. El juego incluye las puntas de freno en pulgadas necesarias 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/2-20) x 2

115,00 zł
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Detalles del producto
TUBE-KIT
TUBE-KIT

Ficha técnica

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Referencia: Proportional-valve

Ecualizador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión en el sistema de frenos, utilizado en el eje trasero. Conectores típicos de 3/8-24. Amplio rango de ajuste 100-1000 PSI, reducción máxima de presión en un 57%. Necesario para conversiones de disco/tambor y adaptación de bombas de freno no originales
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Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Cilindro maestro de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para automóviles con frenos de tambor sin servofreno. El juego incluye un cable para coches sin dirección asistida. No estaba disponible de fábrica en los modelos 1964-1966, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando la parte delantera de la trasera
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Referencia: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo con bomba de freno 64-66 (automático)

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65-66 Cilindro maestro de freno con servofreno destinado principalmente a combinaciones de disco/tambor, pero se puede utilizar con éxito para tambores/tambores y la mayoría de discos/discos. Coches con transmisión automática. Se puede utilizar para manuales al convertir a un sistema de liberación de embrague hidráulico
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Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de freno de disco V8 64-66

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65-66 Conversión de frenos de tambor a disco solo para transmisión automática o manual después de la conversión a un desembrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, abrazaderas y todo lo necesario para el montaje. Discos perforados y ranurados. Rodamientos Timken
4.990,00 zł
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Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno traseras, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Las pruebas independientes en pista en Alemania mostraron que estas zapatillas eran casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un 67 con un motor BigBlock. Más de un 30% más eficaz que las mandíbulas clásicas. Fabricado en EE. UU.
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