Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Adapter brake line 9/16-18" M to 3/8-24" F 64-73

AGX-BLF-28B

64-73 Adaptador para conectar un tubo de freno que en una pequeña rosca macho 3/8 "x24 a una entrada en una gran rosca macho 7/16x24

.

65,13 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

El adaptador tiene un extremo macho de 7/16x24 (rosca macho) y una toma hembra de 3/8 "x24 (rosca hembra)

.

Detalles del producto
AGX-BLF-28B
077146373619
077146373619
AGX-BLF-28B

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Referencia: MC39496

Bomba de freno 64-66

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64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
400,00 zł
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Referencia: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Difusor de ventilación / perno de la línea de freno 64-66 GT y 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Perno eje trasero - ventilacion diferencial, mas corto para latiguillo de freno trasero de goma con placa - usado en 65-66 GT y todos 67-73
98,00 zł
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Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
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Agotado

Referencia: C4DZ-15A852-A1

Luz de freno de mano 65-66

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65-66 Indicador luminoso de conexión del freno de estacionamiento. Ideal para los olvidadizos ;-)
392,00 zł
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En stock

Referencia: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Cable tensor del regulador de la zapata de freno V8 64-73

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64-73 Cable tensor autorregulador en frenos de tambor. Longitud medida en el punto de enganche y en el centro del ojal aproximadamente 24cm . Longitud medida desde el punto de enganche hasta el centro del ojal aproximadamente 24cm . No se adapta a coches de 6 cilindros .
18,26 zł
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Referencia: Dono30

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 30cm 1ud. 64-73

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64-73 Cable de freno diseñado para pinzas Wilwood - 30cm principalmente para discos traseros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
124,00 zł
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Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
4.794,00 zł
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Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Respiradero del eje trasero / perno diff Mustang 64-66

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Referencia: C6OZ-2261-AR W17508

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Referencia: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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124,00 zł
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Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
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