Los productos más vendidos
Freno de placa nocturna Lina Wilwood / SN 95 64-73
  • Freno de placa nocturna Lina Wilwood / SN 95 64-73
  • Tornillo tensor del freno de mano, extendido
  • Tornillo tensor del freno de mano, extendido

Tornillo tensor del freno de mano, extendido

FM-EB005D

Tornillo de ajuste del freno de mano

.
65,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

Descripción

Versión más larga, especialmente útil para la conversión a frenos de disco Wilwood o SN95

.
Detalles del producto
FM-EB005D
B7A-2628-B

Ficha técnica

Año
1964
1965
1966
1967
1968
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
Más
Últimas unidades en stock

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
4.794,00 zł
Más
Agotado

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados.
3.387,00 zł
Más
En stock

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
Más
En stock

Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas. Fabricado en EE. Fabricadas en USA.
581,00 zł
Más
Agotado

Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
476,00 zł
Más
Últimas unidades en stock

Síganos en Facebook