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-10% Precio rebajado Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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-10% Precio rebajado Kit de conversión frenos de disco SN95 Mustang GT 65-73

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Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
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Clip para listón embellecedor luneta delantera y trasera TOP 66-73

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
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Marco decorativo del pedal de freno 65-73

D1ZZ-2A487-B FM-EB102 DC-D1ZZ-2487

65-73 Pastilla de freno de recambio

.

40,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

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Descripción

Guarnición cromada alrededor del pedal de freno

.

Detalles del producto
D1ZZ-2A487-B FM-EB102 DC-D1ZZ-2487
0842110156853
842110156853
D1ZZ-2A487-B

Ficha técnica

Año de fabricación
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65

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Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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-10% Precio rebajado Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

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Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

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65-73 Conversión de frenos delanteros de tambor a disco. Discos perforados y entallados. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excelente frenada y disipación del calor. Diseño simple, fácil instalación... .
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Polvo Protección de la lámina de disco de metal freno GT350/GT500 65-67

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65-67 Anchor disc set - cubiertas de discos de freno - para todos los kits con pinzas de 4 pistones. Usado de fábrica sólo en GT350 y algunos GT500. Cubierta de disco completa. Por supuesto, se puede utilizar en Mustangs normales con pinzas originales de 4 pistones.
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