pagina de inicio
Los más vendidos
Los productos más vendidos
Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield R6 (170-200) 9x1 3/4" 64-70
  • Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield R6 (170-200) 9x1 3/4" 64-70
  • Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield R6 (170-200) 9x1 3/4" 64-70

Porterfield R6 zapatas de freno trasero/ 170-200 9x1-3/ 4" 64-70

SHOE244-R4-S
PORTERFIELD

64-71 Zapatas de freno, trasero 6 cilindros 9" x 1-3/4"

.

Super calidad Carbono/Kevlar fabricado en USA

.
581,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

favorite Añadir a la lista de deseos

Debes estar registrado

Descripción

67-73 Zapatas de freno de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania han demostrado que estas zapatas son casi tan eficaces como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Eficacia inferior al 30% en comparación con las zapatas clásicas.

Detalles del producto
SHOE244-R4-S
842110119704
SHOE244-R4-S

Ficha técnica

Año
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
64 otros productos en la misma categoría:
Servo junto con bomba de freno manual 64-66 y automática Vista rápida

Referencia: 65PBU.UN

Servo junto con bomba de freno manual 64-66 y automática

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno incluyendo servofreno diseñado principalmente para combinaciones de disco/tambor, pero puede ser utilizado con éxito para tambores/tambores y la mayoría de los discos/discos. Sirve para transmisiones manuales. Por supuesto, también se adapta a los automáticos. La única bomba con un sensor de líquido de frenos incorporado
1.921,00 zł
Más
Agotado
Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66 Vista rápida

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
4.660,00 zł
Más
Agotado
Regulador de fuerza de frenado ajustable Vista rápida

Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock
Pastillas de freno freno de disco delantero Porterfield 65-67 Vista rápida

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
Más
En stock
Cilindro de freno maestro - tambor/tambor sin BKV 67-70 Vista rápida

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
Más
En stock
Cilindro de freno de rueda trasera izquierda 7/8" 67-73 Vista rápida

Referencia: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

favorite

Debes estar registrado
66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
Más
En stock
Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66 Vista rápida

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
4.794,00 zł
Más
Agotado

Síganos en Facebook

Facebook