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Pedal de freno de aluminio 65-67
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Cubre pedal de freno de aluminio 65-67

C5ZZ-2457-FBL

65-67 Superposición deportiva en lugar de goma

195,00 zł
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Detalles del producto
C5ZZ-2457-FBL
0842110131089
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C5ZZ-2457-FBL

Ficha técnica

Año
65
66
67
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Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno traseras, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Las pruebas independientes en pista en Alemania mostraron que estas zapatillas eran casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un 67 con un motor BigBlock. Más de un 30% más eficaz que las mandíbulas clásicas. Fabricado en EE. UU.
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65-66 Cilindro maestro de freno con servofreno destinado principalmente a combinaciones de disco/tambor, pero se puede utilizar con éxito para tambores/tambores y la mayoría de discos/discos. ¡Se adapta a transmisiones manuales! Por supuesto, también se adapta a las máquinas tragamonedas. La única bomba con sensor de líquido de frenos incorporado
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Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

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64-70 Cilindro maestro de freno para automóviles con frenos de tambor sin servofreno. El juego incluye un cable para coches sin dirección asistida. No estaba disponible de fábrica en los modelos 1964-1966, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando la parte delantera de la trasera
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Kit de conversión de freno de disco V8 64-66

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Referencia: Proportional-valve

Ecualizador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión en el sistema de frenos, utilizado en el eje trasero. Conectores típicos de 3/8-24. Amplio rango de ajuste 100-1000 PSI, reducción máxima de presión en un 57%. Necesario para conversiones de disco/tambor y adaptación de bombas de freno no originales
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Referencia: 760002

Bloqueo del freno delantero (para quemar goma) Line Lock 64-73

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64-73 Bloqueo de línea universal: bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Después de presionar el botón, es posible mantener el bloqueo de los frenos en las ruedas delanteras y "quemar la luz" en el eje trasero. Eso sí, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
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Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de frenos universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

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