Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Zapatas de freno delanteras, V8 10x2.25" 64-71

C7OZ-2001-BR Z154R BS154

64-71 Zapatas de freno, delanteras 10" x 2-1/4"

.

252,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Detalles del producto
C7OZ-2001-BR Z154R BS154
0842110119704
842110119704
C7OZ-2001-BR

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
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Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
476,00 zł
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Agotado

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
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Referencia: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Cable tensor del regulador de la zapata de freno V8 64-73

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64-73 Cable tensor autorregulador en frenos de tambor. Longitud medida en el punto de enganche y en el centro del ojal aproximadamente 24cm . Longitud medida desde el punto de enganche hasta el centro del ojal aproximadamente 24cm . No se adapta a coches de 6 cilindros .
18,26 zł
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Referencia: Dono40

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 40cm 1ud. 64-73

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64-73 Cable de freno diseñado para pinzas Wilwood - 40cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
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Agotado

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
4.660,00 zł
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En stock

Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
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Referencia: Proportional-valve 2B091-1A

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
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Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

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65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
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Referencia: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Difusor de ventilación / perno de la línea de freno 64-66 GT y 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Perno eje trasero - ventilacion diferencial, mas corto para latiguillo de freno trasero de goma con placa - usado en 65-66 GT y todos 67-73
98,00 zł
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Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

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64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
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Referencia: FDM1045AA

Disco de anclaje, cubierta del disco de freno GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - cubiertas de discos de freno - para todos los kits con pinzas de 4 pistones. Usado de fábrica sólo en GT350 y algunos GT500. Cubierta de disco completa. Por supuesto, se puede utilizar en Mustangs normales con pinzas originales de 4 pistones.
462,00 zł
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Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y ranurados
3.387,00 zł
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Referencia: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero derecho); coches con motor V8 . También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo .
124,00 zł
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