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Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66
  • Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación.

Discos clásicos y suaves.

Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken

4.660,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

Descripción

Un kit completo para mejorar tu seguridad y la de tu coche. La primera mejora que se debe hacer al renovar (kit de frenos de disco)

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Detalles del producto
BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835
0842110187499
842110187499
DBC-A120-P-RDS

Ficha técnica

Año
1964
1965
1966
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Referencia: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00

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65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
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Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
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Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
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Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

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65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
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Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
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