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-10% Precio rebajado Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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-10% Precio rebajado Kit de conversión frenos de disco SN95 Mustang GT 65-73

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
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Clip para listón embellecedor luneta delantera y trasera TOP 66-73

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Casquillo del vástago de la bomba de freno 65-69

C5DZ-2474-A C5DZ-2474

Camisa aplicada al vástago del cilindro maestro o servo 65-69

.

19,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Manguito del taqué del cilindro de freno 65-69

.

Detalles del producto
C5DZ-2474-A C5DZ-2474
0842110126429
842110126429
C5DZ-2474-A

Ficha técnica

Año de fabricación
1965
1966
1967
1968
1969
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Bomba de freno 64-66

Referencia: MC39496

Bomba de freno 64-66

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64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
400,00 zł
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Cilindro de freno maestro - tambor/tambor sin BKV 67-70

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
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Difusor de ventilación / perno de la línea de freno 64-66 GT y 67-73

Referencia: C8ZW-4338-A B-10334

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Difusor de ventilación / perno de la línea de freno 64-66 GT y 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Perno eje trasero - ventilacion diferencial, mas corto para latiguillo de freno trasero de goma con placa - usado en 65-66 GT y todos 67-73
98,00 zł
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Cilindro de freno de rueda trasera izquierda 7/8" 67-73

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Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
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Respiradero del eje trasero / perno diff Mustang 64-66

Referencia: C4ZW-4338-A B-10335

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Respiradero del eje trasero / perno diff Mustang 64-66

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64-66 Tornillo del purgador del diferencial/latiguillo de freno largo que sujeta el bloque distribuidor (para latiguillos de freno que no sean de la versión GT) Rosca de 7/16 pulgadas
98,00 zł
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Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 40cm 1ud. 64-73

Referencia: Dono40

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 40cm 1ud. 64-73

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64-73 Cable de freno diseñado para pinzas Wilwood - 40cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
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-10% Precio rebajado Kit de conversión frenos de disco SN95 Mustang GT 65-73

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
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Bloqueo de línea, 1/8" NPT, galvanizado

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
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Nuevo Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado.
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Nuevo Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Referencia: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
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Línea de freno distribuidor 3 conexiones 3/8" 64-73

Referencia: 835

Pieza en T - distribuidor de tubos de freno 3/ 8".

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64-73 Adaptador para dividir un solo tubo de freno de un cilindro maestro a 2 ejes. A menudo necesario cuando se convierte de una bomba de una sección a una bomba de doble sección y la conversión a frenos de disco en 65-66 vintage .
28,00 zł
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En stock
Regulador de fuerza de frenado ajustable

Referencia: Proportional-valve 2B091-1A

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73
En stock
Kit de autoajuste de la zapata de freno/ 10 pulgadas, derecha 64-73

Referencia: C5ZZ-2041-CK H2515

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de autoajuste de la zapata de freno/ 10 pulgadas, derecha 64-73

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64-73 Juego de ajustadores de mandíbula (10 pulgadas, derecha) - coches con suspensión a partir de V8, tambores de 5 tornillos .
87,00 zł
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En stock
Frenos de disco con cilindro maestro 64-66

Referencia: MC36255 1336255 M630883

Bomba de freno, discos sin servo 64-66

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64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
711,00 zł
Más Bomba de freno, discos sin servo 64-66
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