pagina de inicio
Los más vendidos
Los productos más vendidos
Kit de resorte de freno de tambor (10" x 2", delantero/trasero) 64-71
  • Kit de resorte de freno de tambor (10" x 2", delantero/trasero) 64-71

Kit de resorte de mandíbula - Tambores 10"x2.5", delantero V8 64-73

H7045

64-73 Resortes de freno de tambor que sujetan las zapatas. Juego de 2 ruedas

125,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

favorite Añadir a la lista de deseos

Debes estar registrado

Descripción

64-71 Resorte de freno - Kit de presión (10" x 2,5", delantero/trasero) \{ 005 }

Detalles del producto
H7045

Ficha técnica

Año
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 otros productos en la misma categoría:
Servo con bomba de freno, manual 64-66 y automático Vista rápida

Referencia: 65PBU.UN

Servo con bomba de freno, manual 64-66 y automático

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno con servofreno destinado principalmente a combinaciones de disco/tambor, pero se puede utilizar con éxito para tambores/tambores y la mayoría de discos/discos. ¡Se adapta a transmisiones manuales! Por supuesto, también se adapta a las máquinas tragamonedas. La única bomba con sensor de líquido de frenos incorporado
1.999,00 zł
Más
En stock
Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73 Vista rápida

Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno traseras, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Las pruebas independientes en pista en Alemania mostraron que estas zapatillas eran casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un 67 con un motor BigBlock. Más de un 30% más eficaz que las mandíbulas clásicas. Fabricado en EE. UU.
605,00 zł
Más
En stock
Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66 Vista rápida

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de freno de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
65-66 Conversión de frenos de tambor a disco solo para transmisión automática o manual después de la conversión a un desembrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, abrazaderas y todo lo necesario para el montaje. Esferas clásicas y suaves. Rodamientos Timken
4.850,00 zł
Más
En stock
Regulador de fuerza de frenado ajustable Vista rápida

Referencia: Proportional-valve

Ecualizador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión en el sistema de frenos, utilizado en el eje trasero. Conectores típicos de 3/8-24. Amplio rango de ajuste 100-1000 PSI, reducción máxima de presión en un 57%. Necesario para conversiones de disco/tambor y adaptación de bombas de freno no originales
145,00 zł
Más
En stock
Cilindro de freno maestro - tambor/tambor sin BKV 67-70 Vista rápida

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Cilindro maestro de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para automóviles con frenos de tambor sin servofreno. El juego incluye un cable para coches sin dirección asistida. No estaba disponible de fábrica en los modelos 1964-1966, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando la parte delantera de la trasera
568,00 zł
Más
En stock
Bloqueo de línea, 1/8" NPT, galvanizado Vista rápida

Referencia: 760002

Bloqueo del freno delantero (para quemar goma) Line Lock 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Bloqueo de línea universal: bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Después de presionar el botón, es posible mantener el bloqueo de los frenos en las ruedas delanteras y "quemar la luz" en el eje trasero. Eso sí, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
452,00 zł
Más
En stock
Cilindro maestro de freno, frenos de tambor 64-70 Vista rápida

Referencia: MC36222

Cilindro maestro de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para automóviles con frenos de tambor sin servofreno. El juego incluye un cable para coches sin dirección asistida. No estaba disponible de fábrica en los modelos 1964-1966, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando la parte delantera de la trasera
496,00 zł
Más
En stock
Servofreno con bomba de freno automática 64-66 Vista rápida

Referencia: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo con bomba de freno 64-66 (automático)

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno con servofreno destinado principalmente a combinaciones de disco/tambor, pero se puede utilizar con éxito para tambores/tambores y la mayoría de discos/discos. Coches con transmisión automática. Se puede utilizar para manuales al convertir a un sistema de liberación de embrague hidráulico
999,00 zł
Más
En stock

Síganos en Facebook

Facebook