Los productos más vendidos
Freno de disco de línea de freno central (de adelante hacia atrás) 65-66
  • Freno de disco de línea de freno central (de adelante hacia atrás) 65-66

Tubo de freno largo delantero-trasero 65-66

MLB003

64-66 Ford Mustang latiguillo de freno, acero, delantero-trasero (frenos de disco delanteros de fábrica)

.
314,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Agotado

Descripción

Línea de freno delantera a trasera

.
Detalles del producto
MLB003
0842110174284
842110174284
MLB003

Ficha técnica

Año
1964
1965
1966
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
Más
Últimas unidades en stock

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
4.794,00 zł
Más
Agotado

Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
476,00 zł
Más
Últimas unidades en stock

Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
Más
Agotado

Referencia: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

favorite

Debes estar registrado
66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
Más
En stock

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
4.660,00 zł
Más
Agotado

Referencia: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo con bomba de freno 64-66/ automática

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno incluyendo servofreno diseñado principalmente para combinaciones de disco/tambor, pero puede utilizarse con éxito para tambores/tambor y la mayoría de discos/discos. Coches con transmisiones automáticas. Puede utilizarse para manuales, al convertir a embrague hidráulico .
959,00 zł
Más
En stock

Síganos en Facebook