pagina de inicio
Novedades
Todas las novedades
Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67
  • Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67
  • Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67
  • Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67
  • Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67
  • Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67

Tapa pedal freno 68-73, también sirve 65-67

D3ZZ-2454-A
Scott Drake

68-73 Tapa del pedal de freno (transmisión automática) También se adapta a 65-67 vintage, pero este no es el diseño correcto

87,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

favorite Añadir a la lista de deseos

Debes estar registrado

Descripción

68-73 Tapón pedal de freno

.

Detalles del producto
D3ZZ-2454-A
0842110159182
842110159182
D3ZZ-2454-A

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:
-10% Precio rebajado Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73 Vista rápida

Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
2.882,70 zł Nuestro precio anterior 3.203,00 zł
Más
En stock
Bloqueo de línea, 1/8" NPT, galvanizado Vista rápida

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
Más
Agotado
-10% Precio rebajado Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca Vista rápida

Referencia: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

favorite

Debes estar registrado
65-73 Conversión de frenos delanteros de tambor a disco. Discos perforados y entallados. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excelente frenada y disipación del calor. Diseño simple, fácil instalación... .
3.057,30 zł Nuestro precio anterior 3.397,00 zł
Más
En stock
Pastillas de freno freno de disco delantero semi metalicas 65-67 Vista rápida

Referencia: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Pastillas de freno delanteras 65-67

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
193,00 zł
Más
En stock
Bomba de freno 64-66 Vista rápida

Referencia: MC39496

Bomba de freno 64-66

favorite

Debes estar registrado
64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
400,00 zł
Más
En stock
Pastillas de freno freno de disco delantero Porterfield 65-67 Vista rápida

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
Más
En stock
Regulador de fuerza de frenado ajustable Vista rápida

Referencia: Proportional-valve 2B091-1A

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock
Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66 Vista rápida

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
4.660,00 zł
Más
En stock
Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73 Vista rápida

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados .
3.387,00 zł
Más
En stock
Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73 Vista rápida

Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
Más
En stock
Servofreno con bomba de freno automática 64-66 Vista rápida

Referencia: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo con bomba de freno 64-66/ automática

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno incluyendo servofreno diseñado principalmente para combinaciones de disco/tambor, pero puede utilizarse con éxito para tambores/tambor y la mayoría de discos/discos. Coches con transmisiones automáticas. Puede utilizarse para manuales, al convertir a embrague hidráulico .
959,00 zł
Más
En stock
Adecuado para ello

Síganos en Facebook

Facebook