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-10% Precio rebajado Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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-10% Precio rebajado Kit de conversión frenos de disco SN95 Mustang GT 65-73

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Clip para listón embellecedor luneta delantera y trasera TOP 66-73

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Juego de muelles de freno - tambores de 10 "x1,75", traseros de V8 64-71

C5ZZ-2035-DK H7102

64-71 Muelles de freno de tambor que sujetan las zapatas. Juego para 2 ruedas, traseras

.

87,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Muelle de freno - kit de presión (10" x 1-3/4", trasero)

Juego de muelles de freno

.

Detalles del producto
C5ZZ-2035-DK H7102
0842110130846
842110130846
C5ZZ-2035-DK

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
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Bloqueo de línea, 1/8" NPT, galvanizado

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
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Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 30cm 1ud. 64-73

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64-73 Cable de freno diseñado para pinzas Wilwood - 30cm principalmente para discos traseros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
124,00 zł
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Nuevo Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Referencia: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
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Distribuidor de freno 64-73

Referencia: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distribuidor de freno 64-73

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65-73 Bloque distribuidor de presión del sistema de frenos. Prácticamente siempre pieza gripada con sensor defectuoso. La placa de montaje del mamparo se puede recolocar con la antigua si tenía otra forma .
270,00 zł
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Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Referencia: SHOE151-R4-S

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Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas. Fabricado en EE. Fabricadas en USA .
581,00 zł
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-10% Precio rebajado Nuevo Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Polvo Protección de la lámina de disco de metal freno GT350/GT500 65-67

Referencia: FDM1045AA

Disco de anclaje, cubierta del disco de freno GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - cubiertas de discos de freno - para todos los kits con pinzas de 4 pistones. Usado de fábrica sólo en GT350 y algunos GT500. Cubierta de disco completa. Por supuesto, se puede utilizar en Mustangs normales con pinzas originales de 4 pistones.
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Kit de conversión de freno de disco delantero V8 automático 65-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
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Pastillas de freno freno de disco delantero Porterfield 65-67

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

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65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
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Testigo de freno de mano debajo del salpicadero 64-66

Referencia: C4DZ-15A852-A1

Luz de freno de mano 65-66

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65-66 Indicador luminoso de conexión del freno de estacionamiento. Ideal para los olvidadizos ;-)
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Cilindro de freno maestro - tambor/tambor sin BKV 67-70

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
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Nuevo Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y ranurados
3.387,00 zł
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Regulador de fuerza de frenado ajustable

Referencia: Proportional-valve 2B091-1A

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
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