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-10% Precio rebajado Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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En stock
-10% Precio rebajado Kit de conversión frenos de disco SN95 Mustang GT 65-73

Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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En stock
Clip para listón embellecedor luneta delantera y trasera TOP 66-73

Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
Más Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73
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Adaptador de línea de freno grande-pequeña 1/2-20" M a 3/8-24" H 64-73
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Adaptador de línea de freno grande-pequeña 1/2-20" M a 3/8-24" H 64-73

AGX-BLF-20B

Adaptador de línea de freno grande-pequeño 9/16-18" M a 1/2-20" F, Mustang 1964-1973

65,13 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción
  • Adaptador para el cilindro maestro de freno con rosca exterior de 9/16-18" a rosca interior de 1/2-20"

  • Adaptador de línea con flare invertido, como se usa normalmente en autos estadounidenses

  • Entrega por unidad
Detalles del producto
AGX-BLF-20B
077146373534
077146373534
AGX-BLF-20B

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:
Bloqueo de línea, 1/8" NPT, galvanizado

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
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Agotado
Línea de freno universal con racores en pulgadas (varios tamaños)

Referencia: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tubo de freno universal con extremos en pulgadas 64-73

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64-73 Tubos de freno para autoforjado. Acero aluminizado de alta calidad, flexible y fácil de ganar como el cobre, mientras que el aspecto original. Incluye tetones de freno necesarios de pulgada 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2
111,00 zł
Más Tubo de freno universal con extremos en pulgadas 64-73
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Latiguillo de freno acero flex Wilwood frenos 35cm

Referencia: Dono35

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 35cm 1ud. 64-73

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64-73 Latiguillo de freno diseñado para pinzas Wilwood - 35cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
Más Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 35cm 1ud. 64-73
Agotado
Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado .
3.106,00 zł
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En stock
Nuevo Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y ranurados
3.387,00 zł
Más Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73
En stock
-10% Precio rebajado Nuevo Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

Referencia: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

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65-73 Conversión de frenos delanteros de tambor a disco. Discos perforados y entallados. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excelente frenada y disipación del calor. Diseño simple, fácil instalación... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
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Nuevo Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado.
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Zapatas de freno freno de tambor trasero Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas. Fabricado en EE. Fabricadas en USA .
581,00 zł
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Pastillas de freno freno de disco delantero semi metalicas 65-67

Referencia: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Pastillas de freno delanteras 65-67

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65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
193,00 zł
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Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados .
3.387,00 zł
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Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

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Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos taladrados y ranurados. Discos taladrados y entallados. Rodamientos Timken
4.794,00 zł
Más Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66
En stock
Cilindro de freno maestro - tambor/tambor sin BKV 67-70

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
Más Bomba de freno, frenos de tambor 64-70
En stock
-10% Precio rebajado Nuevo Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Más Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73
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