Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Adaptateur de conduite de frein grand-petit 1/2-20" M vers 3/8-24" F 64-73
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Adaptateur de conduite de frein grand-petit 1/2-20" M vers 3/8-24" F 64-73

AGX-BLF-20B

Adaptateur de conduite de frein grand-petit 9/16-18" M à 1/2-20" F, Mustang 1964-1973

65,13 zł
TTC
Quantité

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Description
  • Adaptateur pour le maître-cylindre avec filetage extérieur 9/16-18" sur filetage intérieur 1/2-20"
  • Adaptateur de conduite avec flare inversé, comme généralement utilisé sur les voitures américaines

  • Livraison à l'unité
Détails du produit
AGX-BLF-20B
077146373534
077146373534
AGX-BLF-20B

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique

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65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
959,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique
En stock

Référence: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Câble de tension du dispositif de réglage des mâchoires de frein V8 64-73

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64-73 Câble de tension autorégulateur pour freins à tambour. Longueur mesurée du point d'attache au centre de l'œillet environ 24cm . Ne convient pas aux voitures à 6 cylindres .
18,26 zł
Détails Câble de tension du dispositif de réglage des mâchoires de frein V8 64-73
En rupture de stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: C4ZW-4338-A B-10335

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Vis de reniflard de l'essieu arrière Mustang 64-66

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64-66 Boulon de purge de différentiel/conduite de frein longue maintenant le bloc distributeur (pour conduite de frein autre que la version GT) filetage 7/16 pouces .
98,00 zł
Détails Vis de reniflard de l'essieu arrière Mustang 64-66
Derniers articles en stock

Référence: SHOE151-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73
En rupture de stock

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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<64-73 Correcteur de force de freinage incluant le distributeur ; simplifie grandement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées dont les freins ne sont pas d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation totale entre les circuits avant et arrière. Connecteurs en pouces et montage inclus .
277,00 zł
Détails Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73
En stock

Référence: MC36255 1336255 M630883

Pompe de frein, disques sans servo 64-66

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64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
711,00 zł
Détails Pompe de frein, disques sans servo 64-66
En stock

Référence: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73

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Conversion de freins à tambour avant en freins à disque (modèles 65-73). Étriers SN95 (Mustang GT 1999-2004). Freinage et dissipation thermique excellents. Conception simple, installation facile...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73
En stock

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
Détails Pompe de frein, freins à tambour 64-70
En rupture de stock

Référence: C8ZW-4338-A B-10334

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Vis d'aération de diffuseur/ ligne de frein 64-66 GT et 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Boulon d'essieu arrière - évent de différentiel, plus court pour ligne de frein arrière en caoutchouc avec plaque - utilisé sur 65-66 GT et tous les 67-73 .
98,00 zł
Détails Vis d'aération de diffuseur/ ligne de frein 64-66 GT et 67-73
Derniers articles en stock

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

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Conversion de freins à tambour arrière en freins à disque (modèles 65-73). Étriers noirs provenant d'une Mustang GT SN95 (1999-2004). Freinage et dissipation de chaleur excellents. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et rainurés
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73
En stock

Référence: 65PBU.UN

Servo avec pompe de freinage manuelle 64-66 et automatique

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65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais peut être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Convient aux transmissions manuelles ! Bien entendu, il convient également aux boîtes automatiques. La seule pompe avec un capteur de liquide de frein...
1 921,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage manuelle 64-66 et automatique
En stock

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
546,00 zł
Détails Pompe de frein, freins à tambour 64-70
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Les disques sont percés et entaillés. Disques percés et entaillés. Roulements Timken
4 794,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66
En stock

Référence: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributeur de frein 64-73

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65-73 Bloc de distribution de la pression du système de freinage. Pratiquement toujours une pièce grippée avec un capteur défectueux. La plaque de fixation de la cloison peut être repositionnée avec l'ancienne si elle était de forme différente .
270,00 zł
Détails Distributeur de frein 64-73
En stock

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