Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Tambour de frein avant V8 64-73
  • Tambour de frein avant V8 64-73

Tambour de frein avant V8 64-73

C3OZ-1102-DR 18B454 1634R

64-73 Tambours de frein 10" pour voitures à moteur V8, mâchoires 2-1/4"

.

484,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
C3OZ-1102-DR 18B454 1634R
0842110111050
842110111050
C3OZ-1102-DR

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: SHOE154-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
En rupture de stock

Référence: 835

Pièce en T - répartiteur de freinage 3/ 8"

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64-73 Adaptateur pour diviser un seul tuyau de frein d'un maître-cylindre à 2 essieux. Souvent nécessaire lors du passage d'une pompe à section unique à une pompe à section double et lors de la conversion aux freins à disque sur les modèles 65-66 .
28,00 zł
Détails Pièce en T - répartiteur de freinage 3/ 8"
En stock

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 cranté

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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Détails Freins à disque avant 65-73 cranté
En stock

Référence: APD-11-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Plaquettes de frein avant Sport 65-67 Porterfield

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65-67 Plaquettes de frein conçues pour les étriers d'origine ou pour une conversion utilisant une copie des étriers à quatre pistons d'origine Les plaquettes de frein sont conçues pour les étriers d'origine.
733,00 zł
Détails Plaquettes de frein avant Sport 65-67 Porterfield
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Les disques sont percés et entaillés. Disques percés et entaillés. Roulements Timken
4 794,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66
En stock

Référence: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Plaquettes de frein avant 65-67

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65-67 Plaquettes de frein conçues pour les étriers d'origine ou pour une conversion utilisant une copie des étriers à quatre pistons d'origine Les plaquettes de frein sont conçues pour les étriers d'origine.
193,00 zł
Détails Plaquettes de frein avant 65-67
En stock

Référence: MC-Rear-SN95

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré .
3 106,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock

Référence: FDM1045AA

Disque d'ancrage, couvercle de disque de frein GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - couvre-disques de frein - pour tous les kits avec étriers à 4 pistons. Utilisé en usine uniquement sur les GT350 et certaines GT500. Couvercle de disque complet. Bien sûr, il peut être utilisé sur les Mustangs ordinaires avec des étriers à 4 pistons d'origine.
462,00 zł
Détails Disque d'ancrage, couvercle de disque de frein GT350 65-67
En stock

Référence: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributeur de frein 64-73

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65-73 Bloc de distribution de la pression du système de freinage. Pratiquement toujours une pièce grippée avec un capteur défectueux. La plaque de fixation de la cloison peut être repositionnée avec l'ancienne si elle était de forme différente .
270,00 zł
Détails Distributeur de frein 64-73
En stock

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73

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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
581,00 zł
Détails Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73
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