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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

MC-Rear-SN95

65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004)

Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque.

Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré

.

3 106,00 zł
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Description

Les câbles de frein d'origine ne s'adaptent pas.

Les câbles de frein d'origine ne conviennent pas. Vous devez fabriquer les vôtres.

Les câbles de frein d'origine ne conviennent pas.

Instructions d'installation vidéo : https://youtu.be/c5uOIPxRZ4c

Les câbles de frein d'origine ne s'adaptent pas.

Détails du produit
MC-Rear-SN95
3_4/PBU/AT

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
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Blocage du frein avant/ pour brûler le caoutchouc Line Lock 64-73

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Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Disques classiques et lisses. Roulements Timken
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