Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Étrier de frein à piston 65-66
  • Étrier de frein à piston 65-66

Piston de frein 41.4mm 65-66

C5ZZ-2196-A 146.41009

64-66 Piston pour étriers d'origine à 4 pistons, hauteur 27mm

Constitution d'un étrier à 4 pistons.

136,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
C5ZZ-2196-A 146.41009
0842110131003
842110131003
C5ZZ-2196-A

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique

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65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
959,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique
En stock

Référence: MC-Rear-SN95

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré .
3 106,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock

Référence: Dono30

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 30cm 1pcs. 64-73

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64-73 Câble de frein conçu pour les étriers Wilwood - 30cm principalement pour les disques arrière. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
124,00 zł
Détails Durite de frein pour étriers Wilwood 30cm 1pcs. 64-73
Derniers articles en stock

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

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Conversion de freins à tambour arrière en freins à disque (modèles 65-73). Étriers noirs provenant d'une Mustang GT SN95 (1999-2004). Freinage et dissipation de chaleur excellents. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et rainurés
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73
En stock

Référence: SHOE151-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73
En rupture de stock

Référence: C6OZ-2262-AR W17507

Cylindre de frein V8, arrière gauche 66-73/ 65

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière gauche) ; voitures à moteur V8 Aussi pour les modèles 64-65 tout en améliorant la performance du système de freinage. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
Détails Cylindre de frein V8, arrière gauche 66-73/ 65
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Les disques sont percés et entaillés. Disques percés et entaillés. Roulements Timken
4 794,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66
En stock

Référence: C6OZ-2261-AR W17508

Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
Détails Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65
En stock

Référence: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73

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Conversion de freins à tambour avant en freins à disque (modèles 65-73). Étriers SN95 (Mustang GT 1999-2004). Freinage et dissipation thermique excellents. Conception simple, installation facile...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque avant (à partir de freins à tambour), noir 65-73
En stock

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et crantés .
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock

Référence: MC39496

Pompe de frein 64-66

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64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
400,00 zł
Détails Pompe de frein 64-66
En stock

Référence: Dono35

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 35cm 1pcs. 64-73

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64-73 Conduite de frein conçue pour les étriers Wilwood - 35cm principalement pour les disques avant. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
134,00 zł
Détails Durite de frein pour étriers Wilwood 35cm 1pcs. 64-73
En rupture de stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

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