Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Extrémité longue de pouce pour tuyaux de frein 3/ 8-24
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Extrémité longue de pouce pour tuyaux de frein 3/ 8-24

WP5-100-167/10

64-73 Raccord de frein, plus long que le standard. Taille 3/8-24

3,91 zł
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Description

L'extrémité longue de la conduite de frein (18mm de longueur totale) est nécessaire pour les pistons de frein non standard et les composants non standard du système de freinage. Bien sûr, il peut être utilisé à la place des extrémités courtes standard. Galvanisé argent.

Détails du produit
WP5-100-167/10
0842110105806
842110105806
5-100-167/10

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière gauche) ; voitures à moteur V8 Aussi pour les modèles 64-65 tout en améliorant la performance du système de freinage. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
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