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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Extrémité longue de pouce pour tuyaux de frein 3/ 8-24
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Extrémité longue de pouce pour tuyaux de frein 3/ 8-24

WP5-100-167/10

64-73 Raccord de frein, plus long que le standard. Taille 3/8-24

3,91 zł
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Description

L'extrémité longue de la conduite de frein (18mm de longueur totale) est nécessaire pour les pistons de frein non standard et les composants non standard du système de freinage. Bien sûr, il peut être utilisé à la place des extrémités courtes standard. Galvanisé argent.

Détails du produit
WP5-100-167/10
0842110105806
842110105806
5-100-167/10

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Rear-SN95

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré .
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Durite de frein pour étriers Wilwood 30cm 1pcs. 64-73

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Frein de disque de tôle de poussière GT350 / GT500 65-67 Aperçu rapide

Référence: FDM1045AA

Disque d'ancrage, couvercle de disque de frein GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - couvre-disques de frein - pour tous les kits avec étriers à 4 pistons. Utilisé en usine uniquement sur les GT350 et certaines GT500. Couvercle de disque complet. Bien sûr, il peut être utilisé sur les Mustangs ordinaires avec des étriers à 4 pistons d'origine.
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