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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Purger train arrière 64-66 (sans flexible de frein GT)
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Vis de reniflard de l'essieu arrière Mustang 64-66

C4ZW-4338-A


64-66 Boulon de purge de différentiel/conduite de frein longue maintenant le bloc distributeur (pour conduite de frein autre que la version GT) filetage 7/16 pouces

.

98,00 zł
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Description

Le reniflard de l'essieu arrière de Mustang (pour ligne de frein non-GT) 64-66

.

Détails du produit
C4ZW-4338-A
0842110125323
842110125323
C4ZW-4338-A

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
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64-70 Ressorts de suspension pour moteurs V8 289-351. Abaissés d'un pouce, mais fabriqués avec un fil plus épais, ce qui donne en fin de compte une hauteur similaire à celle d'origine. Plus durs, ils maintiennent mieux la voiture sur la route. Tenue de route plus proche de celle des voitures modernes.
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Ford 8" 3.55 USA Standard Gear bridge ratio Aperçu rapide

Référence: ZG F8-355

Ford 8" 3.55 USA Standard Gear bridge ratio

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Ratio de pont 8 pouces, haute qualité, fabriqué aux USA. 3.55 idéal lors de la conversion vers une transmission AOD ou T5. L'utilisation pour une transmission standard à 4 vitesses ou C4/C6 donnera plus de puissance dans les rapports inférieurs, mais à haut régime au-delà de 90km/h .
2 352,00 zł
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