Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Caoutchouc de pédale de frein (freins à tambour, automatique) 65-67
  • Caoutchouc de pédale de frein (freins à tambour, automatique) 65-67
  • Couvre pédale de frein + cadre 65-67 (68)

Couvre pédale de frein + cadre 65-67 (68)

99002

 65-67 Couvre-pédale de frein, peut être utilisé sur 68 après avoir coupé la pédale. Complet avec cadre en acier inoxydable

80,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Description

65-67 Couvercle de pédale de frein

Détails du produit
99002
99002

Fiche technique

Année
65
66
67
68
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
Détails
En stock

Référence: C6OZ-2262-AR W17507

Maître-cylindre de frein V8 arrière gauche 66-73 (65)

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8", arrière gauche) ; voitures avec moteur V8 Convient également aux modèles 64 et 65, améliorant le fonctionnement du système de freinage. Cependant, il doit être remplacé des deux côtés par un modèle plus récent
130,00 zł
Détails
En stock

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Égaliseur de force de freinage avec distributeur ; simplifie considérablement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées avec freins non d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation complète entre les périmètres avant et arrière.  Connecteurs en pouces et montage inclus
289,00 zł
Détails
En stock

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
568,00 zł
Détails
En stock

Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec embouts de 64 à 73 pouces

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Tubes de frein à monter soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à travailler comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. L'ensemble comprend les embouts de frein en pouces nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2 
115,00 zł
Détails
En stock

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de frein 64-66 (automatique)

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-66 Maître-cylindre de frein avec servofrein destiné principalement aux combinaisons disque/tambour, mais peut être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les manuels lors de la conversion en débrayage hydraulique 
999,00 zł
Détails
En stock

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Mâchoires de frein arrière, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Mâchoires de frein arrière hautes performances. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces patins étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, sur un modèle 67 équipé d'un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficace que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis
605,00 zł
Détails
En stock

Référence: Proportional-valve

Égaliseur de force de freinage, réglable 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Régulateur de répartition de pression dans le système de freinage, utilisé sur l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage 100-1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Nécessaire pour les conversions disque/tambour et l'adaptation de maîtres-cylindres de frein non d'origine
145,00 zł
Détails
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversion de frein à disque V8 64-66

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-66 Conversion des freins à tambour en disques uniquement pour les transmissions automatiques ou manuelles après conversion en débrayage hydraulique. Comprend servo, pompe, disques, pinces et tout le nécessaire pour l'assemblage. Cadrans classiques et lisses. Roulements Timken
4 850,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook