Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

favorite_border favorite
64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
Toutes les meilleures ventes
view_list

Liste de produits souhaités

(0) produit

Il n'y a aucun produit dans la liste de souhaits.
Les lignes de frein de réglage d'assemblage 64-67
  • Les lignes de frein de réglage d'assemblage 64-67
  • Les lignes de frein de réglage d'assemblage 64-67

Clips et passe-fils pour tubes de frein 64-67

379604-AK

64-67 Kit d'installation du tube de frein dans le compartiment moteur. Comprend des œillets en caoutchouc et les clips correspondants

.

95,00 zł
TTC
Quantité

favorite_border favorite
Description

Maintient les conduites de frein rigides dans le compartiment moteur. L'ensemble comprend : 3 supports, 2 passe-fils et 2 vis

.

Détails du produit
379604-AK
0842110101730
842110101730
379604-AK

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

favorite_border favorite
<64-73 Correcteur de force de freinage incluant le distributeur ; simplifie grandement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées dont les freins ne sont pas d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation totale entre les circuits avant et arrière. Connecteurs en pouces et montage inclus .
277,00 zł
Détails Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73
En stock

Référence: Proportional-valve 2B091-1A

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

favorite_border favorite
64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
Détails Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73
En stock

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique

favorite_border favorite
65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
959,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique
En stock

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

favorite_border favorite
64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
546,00 zł
Détails Pompe de frein, freins à tambour 64-70
En stock

Référence: MC39496

Pompe de frein 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
400,00 zł
Détails Pompe de frein 64-66
En stock

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
581,00 zł
Détails Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73
En stock

Référence: SHOE154-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

favorite_border favorite
Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
En rupture de stock

Référence: Dono35

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 35cm 1pcs. 64-73

favorite_border favorite
64-73 Conduite de frein conçue pour les étriers Wilwood - 35cm principalement pour les disques avant. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
134,00 zł
Détails Durite de frein pour étriers Wilwood 35cm 1pcs. 64-73
En rupture de stock

Référence: MC36440 35554027

Maître-cylindre de frein - frein à disque / frein à tambour sans servofrein 64-70

favorite_border favorite
Maître-cylindre de frein - frein à disque / frein à tambour sans servofrein, Mustang 1967-1970
546,00 zł
Détails Maître-cylindre de frein - frein à disque / frein à tambour sans servofrein 64-70
En rupture de stock

Référence: 65PBU.UN

Servo avec pompe de freinage manuelle 64-66 et automatique

favorite_border favorite
65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais peut être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Convient aux transmissions manuelles ! Bien entendu, il convient également aux boîtes automatiques. La seule pompe avec un capteur de liquide de frein...
1 921,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage manuelle 64-66 et automatique
En stock

Référence: MC-Rear-SN95

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré .
3 106,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock

Suivez-nous sur Facebook