Frein à main à levier à ressort 64-66
  • Frein à main à levier à ressort 64-66

Ressort de tension du frein à main 64-66

C5ZZ-2A651-A

64-66 Ressort du levier de frein de stationnement, monté sous la voiture

.
49,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client
En rupture de stock

Description

Le ressort du levier de frein de stationnement 64-66

.

Détails du produit
C5ZZ-2A651-A
0842110131294
842110131294
C5ZZ-2A651-A

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Correcteur de force de freinage incluant le distributeur ; simplifie grandement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées dont les freins ne sont pas d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation totale entre les circuits avant et arrière. Connecteurs en pouces et montage inclus .
277,00 zł
Détails
En stock

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et crantés.
3 387,00 zł
Détails
En stock

Référence: MC39496

Pompe de frein 64-66

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
400,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
Détails
En stock

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
546,00 zł
Détails
En stock

Référence: C6OZ-2262-AR W17507

Cylindre de frein V8, arrière gauche 66-73/ 65

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière gauche) ; voitures à moteur V8 Aussi pour les modèles 64-65 tout en améliorant la performance du système de freinage. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
Détails
En stock

Référence: 760002

Blocage du frein avant/ pour brûler le caoutchouc Line Lock 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers le tuyau de frein. En appuyant sur le bouton, il est possible de maintenir les roues avant bloquées et de "fumer une embardée" sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur la piste et seulement pour chauffer les pneus ;-)
434,00 zł
Détails
En stock

Référence: MC36255 1336255 M630883

Pompe de frein, disques sans servo 64-66

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
711,00 zł
Détails
En stock

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Disques classiques et lisses. Roulements Timken
4 660,00 zł
Détails
En rupture de stock

Suivez-nous sur Facebook