Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Kit de réparation unité de réglage frein à tambour (10", droite) 64-73
  • Kit de réparation unité de réglage frein à tambour (10", droite) 64-73

Kit d'auto-ajustement des mâchoires de frein/ 10 pouces, droite 64-73

C5ZZ-2041-CK H2515

64-73 Jeu de réglage de mâchoire (10 pouces, droite) - voitures avec suspension à partir de V8, tambours à 5 boulons
.
87,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Description

Kit de réparation de l'autorégulateur (10 pouces, droite) 64-73

.
Détails du produit
C5ZZ-2041-CK H2515
0842110130877
842110130877
C5ZZ-2041-CK

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 cranté

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
3 057,30 zł Notre prix précédent 3 397,00 zł
Détails
En stock

Référence: Proportional-valve

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
Détails
En stock

Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Tubes de frein à forger soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à gagner comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. Comprend les pattes de frein nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2 Les tubes de frein pour autoforgeage sont en acier aluminé de qualité...
111,00 zł
Détails
En stock

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
Détails
Derniers articles en stock

Référence: C6OZ-2261-AR W17508

Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
Détails
En stock

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
959,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook