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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Plaquette de pédale pédale de frein en aluminium 65-68
  • Plaquette de pédale pédale de frein en aluminium 65-68

Capuchon de pédale de frein 65-68

c5zz-2457-gbl

65-68 Capuchon de pédale de frein en aluminium, transmission manuelle. Des recouvrements pour d'autres pédales sont disponibles dans notre offre

.

158,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
c5zz-2457-gbl
0842110131102
842110131102
c5zz-2457-gbl

Fiche technique

Année de fabrication
1965
1966
1967
1968
64 autres produits dans la même catégorie :
Nouveau Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

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Conversion de freins à tambour arrière en freins à disque (modèles 65-73). Étriers noirs provenant d'une Mustang GT SN95 (1999-2004). Freinage et dissipation de chaleur excellents. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et rainurés
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73
En stock
Tampons de frein à disque Front de frein semi métallique 65-67

Référence: C5ZZ-2018-SM-BR 1311-0011-00 SBC11

Plaquettes de frein avant 65-67

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65-67 Plaquettes de frein conçues pour les étriers d'origine ou pour une conversion utilisant une copie des étriers à quatre pistons d'origine Les plaquettes de frein sont conçues pour les étriers d'origine.
193,00 zł
Détails Plaquettes de frein avant 65-67
En stock
Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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<64-73 Correcteur de force de freinage incluant le distributeur ; simplifie grandement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées dont les freins ne sont pas d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation totale entre les circuits avant et arrière. Connecteurs en pouces et montage inclus .
277,00 zł
Détails Répartiteur de freinage universel avec régulateur de force de freinage 64-73
En stock
Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

Référence: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66

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65-66 Conversion des freins de tambour à disque seulement pour transmission automatique ou manuelle après conversion à l'embrayage hydraulique. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Les disques sont percés et entaillés. Disques percés et entaillés. Roulements Timken
4 794,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 64-66
En stock
Durite de frein pour étriers Wilwood 40cm 1pcs. 64-73

Référence: Dono40

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 40cm 1pcs. 64-73

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64-73 Câble de frein conçu pour les étriers Wilwood - 40cm principalement pour les disques avant. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
134,00 zł
Détails Durite de frein pour étriers Wilwood 40cm 1pcs. 64-73
En rupture de stock
Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

Référence: MC-Rear-SN95

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré .
3 106,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock
Nouveau Mâchoires de frein à tambour arrière Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Référence: SHOE151-R4

Marque: PORTERFIELD

Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73

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Garnitures de freins à tambour arrière pour Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1,75", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Détails Garnitures de frein à tambour arrière pour Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1,75" 64-73
En rupture de stock
Maître cylindre freins à disque 64-66

Référence: MC36255 1336255 M630883

Pompe de frein, disques sans servo 64-66

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64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
711,00 zł
Détails Pompe de frein, disques sans servo 64-66
En stock
Régulateur de force de freinage réglable

Référence: Proportional-valve 2B091-1A

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
Détails Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Servofrein avec maître-cylindre de frein Automatique 64-66

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique

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65-66 Maître-cylindre de frein avec servo de frein conçu principalement pour les combinaisons disque/tambour, mais pouvant être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les boîtes manuelles, lors de la conversion à l'embrayage hydraulique .
959,00 zł
Détails Servo avec pompe de freinage 64-66/ automatique
En stock

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