Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Répartiteur de frein 64-73
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Répartiteur de frein 64-73

C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

65-73 Bloc distributeur de pression de freinage. Presque toujours une pièce grippée avec un capteur défectueux. La plaque de montage de la cloison peut être remplacée par l'ancienne si elle avait une forme différente

282,00 zł
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Description

Lors de la première utilisation et de la première purge, il est nécessaire de verrouiller le piston entre les sections. Les sections (avant et arrière) ne sont pas connectées, mais le capteur de pression du système est activé par un piston qui se déplace entre l'avant et l'arrière en cas de perte de pression. Un verrou spécial peut être acheté ou fabriqué en soudant une vieille perceuse dans une vieille pointe de frein. Vous pouvez également purger le système d'abord par gravité, puis par pression...

Détails du produit
C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS
0842110123213
842110123213
C7ZZ-2B257-A

Fiche technique

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65-66 Conversion des freins à tambour en disques uniquement pour les transmissions automatiques ou manuelles après conversion en débrayage hydraulique. Comprend servo, pompe, disques, pinces et tout le nécessaire pour l'assemblage. Disques percés et rainurés. Roulements Timken
4 990,00 zł
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Référence: Proportional-valve

Égaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de répartition de pression dans le système de freinage, utilisé sur l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage 100-1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Nécessaire pour les conversions disque/tambour et l'adaptation de maîtres-cylindres de frein non d'origine
145,00 zł
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Référence: APV5 260-13190 + cosie

Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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64-73 Égaliseur de force de freinage avec distributeur ; simplifie considérablement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées avec freins non d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation complète entre les périmètres avant et arrière.  Connecteurs en pouces et montage inclus
289,00 zł
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Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Mâchoires de frein arrière, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Mâchoires de frein arrière hautes performances. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces patins étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, sur un modèle 67 équipé d'un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficace que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis
605,00 zł
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Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 Fendus

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Disques percés et rainurés. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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