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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Plaquettes de frein à disque avant Porterfield 65-67
  • Plaquettes de frein à disque avant Porterfield 65-67

Plaquettes de frein avant sport 65-67 Porterfield

APD-11-R4-S
PORTERFIELD

65-67 Plaquettes de frein pour étriers d'origine ou conversions utilisant des copies d'étriers d'origine à quatre pistons

763,00 zł
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Description

Kevlar et carbone, destinés aussi bien à la route qu'à la piste

Détails du produit
APD-11-R4-S
842110130792
APD-11-R4-S

Fiche technique

Année
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Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70 Aperçu rapide

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Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
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Cylindre de frein de roue arrière droite 7/8" 67-73 Aperçu rapide

Référence: C6OZ-2261-AR W17508

Maître-cylindre de frein V8 arrière droit 66-73 (65)

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8", arrière droit) ; voitures avec moteur V8 Convient également aux modèles 64 et 65, améliorant le fonctionnement du système de freinage. Cependant, il doit être remplacé des deux côtés par un modèle plus récent
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Maître cylindre freins à disque 64-66 Aperçu rapide

Référence: MC36255 1336255 M630883

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64-66 Maître-cylindre de frein, section unique. Je recommande de le remplacer par des pompes à deux chambres - afin qu'en cas de dommage sur un circuit, vous puissiez toujours freiner l'autre. Cependant, si l'apparence originale est plus importante, la voici ;-)
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Servofrein avec maître-cylindre de frein Automatique 64-66 Aperçu rapide

Référence: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo avec pompe de frein 64-66 (automatique)

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65-66 Maître-cylindre de frein avec servofrein destiné principalement aux combinaisons disque/tambour, mais peut être utilisé avec succès pour les tambours/tambours et la plupart des disques/disques. Voitures à transmission automatique. Peut être utilisé pour les manuels lors de la conversion en débrayage hydraulique 
999,00 zł
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Régulateur de force de freinage réglable Aperçu rapide

Référence: Proportional-valve

Égaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de répartition de pression dans le système de freinage, utilisé sur l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage 100-1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Nécessaire pour les conversions disque/tambour et l'adaptation de maîtres-cylindres de frein non d'origine
145,00 zł
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Maître-cylindre de frein - tambour/tambour sans BKV 67-70 Aperçu rapide

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
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Verrouillage de ligne, 1/8" NPT, galvanisé Aperçu rapide

Référence: 760002

Antivol de frein avant (pour brûler le caoutchouc) Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers la conduite générale de frein. Après avoir appuyé sur le bouton, il est possible de maintenir le blocage des freins sur les roues avant et d'« allumer la lumière » sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur piste et uniquement pour faire chauffer les pneus ;-)
452,00 zł
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Conduite de frein universelle avec raccords en pouces (différentes tailles) Aperçu rapide

Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec embouts de 64 à 73 pouces

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64-73 Tubes de frein à monter soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à travailler comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. L'ensemble comprend les embouts de frein en pouces nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2 
115,00 zł
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Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73 Aperçu rapide

Référence: APV5 260-13190 + cosie

Distributeur de frein universel avec régulateur de force de freinage 64-73

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64-73 Égaliseur de force de freinage avec distributeur ; simplifie considérablement l'installation du système de freinage. Particulièrement recommandé pour les voitures modifiées avec freins non d'origine. Le bloc combiné maintient une isolation complète entre les périmètres avant et arrière.  Connecteurs en pouces et montage inclus
289,00 zł
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