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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Porterfield R6 patins de frein arrière/ 170-200 9x1-3/ 4" 64-70

SHOE244-R4-S
PORTERFIELD

64-71 Chaussures de frein, arrière 6 cylindres 9" x 1-3/4"

.

Carbone/Kevlar de qualité supérieure fabriqué aux Etats-Unis

.

581,00 zł
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Description


67-73 Des mâchoires de frein haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant une '67 vintage avec un moteur BigBlock. Efficacité inférieure à 30 % par rapport aux mâchoires classiques.

Détails du produit
SHOE244-R4-S
842110119704
SHOE244-R4-S

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
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Maître-cylindre de frein - tambour/tambour sans BKV 67-70 Aperçu rapide

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
546,00 zł
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Frein de disque de tôle de poussière GT350 / GT500 65-67 Aperçu rapide

Référence: FDM1045AA

Disque d'ancrage, couvercle de disque de frein GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - couvre-disques de frein - pour tous les kits avec étriers à 4 pistons. Utilisé en usine uniquement sur les GT350 et certaines GT500. Couvercle de disque complet. Bien sûr, il peut être utilisé sur les Mustangs ordinaires avec des étriers à 4 pistons d'origine.
462,00 zł
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Cylindre de frein de roue arrière droite 7/8" 67-73 Aperçu rapide

Référence: C6OZ-2261-AR W17508

Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
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Régulateur de force de freinage réglable Aperçu rapide

Référence: Proportional-valve

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
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Pompe de frein 64-66 Aperçu rapide

Référence: MC39496

Pompe de frein 64-66

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64-66 Pompe de freinage, simple section. Je recommande de la remplacer par une pompe à deux chambres - ainsi, si un circuit est endommagé, vous pourrez toujours freiner avec l'autre. Cependant, si l'aspect d'origine est plus important - la voici ;-) .
400,00 zł
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