Los productos más vendidos
Cilindro de freno de rueda delantera derecha V8 (1 1/8") 64-73
  • Cilindro de freno de rueda delantera derecha V8 (1 1/8") 64-73

Cilindro de freno, V8 delantero derecho 64-73

C3OZ-2061-BR 13461017 36018

65-73 V8 derecho, delantero

.

124,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

Descripción

Los cilindros de freno delanteros, si no piensas pasar a discos es una pieza básica que hay que cambiar para mejorar la seguridad

.

Detalles del producto
C3OZ-2061-BR 13461017 36018
0842110111227
842110111227
C3OZ-2061-BR

Ficha técnica

Año
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: 65PBU.UN

Servo junto con bomba de freno manual 64-66 y automática

favorite

Debes estar registrado
65-66 Cilindro maestro de freno incluyendo servofreno diseñado principalmente para combinaciones de disco/tambor, pero puede ser utilizado con éxito para tambores/tambores y la mayoría de los discos/discos. Sirve para transmisiones manuales. Por supuesto, también se adapta a los automáticos. La única bomba con un sensor de líquido de frenos incorporado
1.921,00 zł
Más
Agotado

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

favorite

Debes estar registrado
64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
Más
En stock

Referencia: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversión de frenos de disco V8 64-66

favorite

Debes estar registrado
Conversión de frenos 65-66 de tambor a disco sólo para transmisión automática o manual después de la conversión a embrague hidráulico. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Discos clásicos y suaves. Discos clásicos y suaves. Rodamientos Timken
4.660,00 zł
Más
Agotado

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados.
3.387,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC39496

Bomba de freno 64-66

favorite

Debes estar registrado
64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
400,00 zł
Más
En stock

Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
Más
En stock

Síganos en Facebook