Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69
  • Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

67 (68-69) Juego completo para mejorar su seguridad y la de su coche. El cambio a discos se debe hacer primero!

Kit para coches con cambio automático.

Kit para coches con cambio automático, si necesita manual - escriba en el pedido - cambiaremos el pedal por el adecuado para usted.

Set completo para mejorar su seguridad y la de su coche.

4.995,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

67, también se puede utilizar para 68-69, sin embargo, no será digno con el de fábrica. Conversión de frenos de tambor a disco. Incluye servo, bomba, discos, pinzas y todo lo necesario para la instalación. Copia compatible con el original para la añada '67. Se puede utilizar en modelos posteriores, y no requiere cambiar los nudillos (los viejos de los tambores permanecen). Por un cargo extra, es posible un servofreno, que es similar al Bendix de fábrica. Las pinzas son de 4 pistones.

.

Detalles del producto
BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053
0842110186539
842110186539
DBC-A121-1-RDS

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
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Referencia: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno de tambor traseras para Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: Dono40

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 40cm 1ud. 64-73

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64-73 Cable de freno diseñado para pinzas Wilwood - 40cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
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Agotado

Referencia: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distribuidor de freno 64-73

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65-73 Bloque distribuidor de presión del sistema de frenos. Prácticamente siempre pieza gripada con sensor defectuoso. La placa de montaje del mamparo se puede recolocar con la antigua si tenía otra forma .
270,00 zł
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Referencia: D1ZZ-13480-B SLS70

Interruptor de luz de freno, servo de fábrica 67-73

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67-73 Contactor de luz de freno sólo para frenos con servo original de fábrica (pieza rara, los pasadores están en el lado opuesto; verificación necesaria después del desmontaje) Sólo para frenos con servo original de fábrica.
86,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
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Referencia: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
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Referencia: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053L+P

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Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
476,00 zł
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Referencia: c5zz-2457-gbl

Tapa pedal freno 65-68

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Capuchón de pedal de freno de aluminio 65-68, transmisión manual. Tapas para otros pedales disponibles en nuestra oferta .
158,00 zł
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Referencia: FDM1045AA

Disco de anclaje, cubierta del disco de freno GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - cubiertas de discos de freno - para todos los kits con pinzas de 4 pistones. Usado de fábrica sólo en GT350 y algunos GT500. Cubierta de disco completa. Por supuesto, se puede utilizar en Mustangs normales con pinzas originales de 4 pistones.
462,00 zł
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Referencia: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado.
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