Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69
  • Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

Kit di conversione per freni a disco V8 67/ 68-69

BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

67 (68-69) Set completo per migliorare la sicurezza vostra e della vostra auto. Il passaggio ai dischi deve essere fatto prima!

Kit per auto con cambio automatico, se avete bisogno di manuale - scrivete nell'ordine - cambieremo il pedale con quello giusto per voi.

4.995,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

67, può essere utilizzato anche per il 68-69, tuttavia non sarà degno di quello di fabbrica. Conversione dei freni da tamburo a disco. Include servo, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Copia compatibile con l'originale per l'annata '67. Può essere utilizzata anche su annate successive e non richiede la sostituzione delle nocche (rimangono quelle vecchie dei tamburi). Con un sovrapprezzo, è possibile installare un servofreno simile al Bendix di fabbrica. Le pinze sono a 4 pistoncini.

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Dettagli del prodotto
BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053
0842110186539
842110186539
DBC-A121-1-RDS

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1967
1968
1969
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Bullone per la presa d'aria del diffusore/linea dei freni 64-66 GT e 67-73

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67-73 (65 GT-66 GT) Bullone assale posteriore - sfiato differenziale, più corto per tubo freno posteriore in gomma con piastra - utilizzato su 65-66 GT e su tutti i 67-73
98,00 zł
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Riferimento: 835

Raccordo a T - Distributore tubo freno 3/8

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Adattatore 64-73 per dividere un singolo tubo freno da una pompa a 2 assi. Spesso necessario per la conversione da una pompa a sezione singola a una pompa a doppia sezione e per la conversione ai freni a disco su auto d'epoca 65-66
28,00 zł
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Riferimento: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Cavo di tensione del regolatore della ganascia del freno V8 64-73

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64-73 Cavo di tensione autoregolatore in freni a tamburo. Lunghezza misurata dal punto di aggancio al centro dell'occhiello circa 24 cm . Non adatto a vetture a 6 cilindri .
18,26 zł
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In magazzino

Riferimento: FDM1045AA

Disco di ancoraggio, copertura disco freno GT350 65-67

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65-67 Set di dischi Anchor - coperture dei dischi freno - per tutti i kit con pinze a 4 pistoncini. Utilizzato in fabbrica solo su GT350 e alcune GT500. Copertura disco completa. Naturalmente, può essere utilizzato sulle Mustang normali con pinze originali a 4 pistoncini.
462,00 zł
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In magazzino

Riferimento: c5zz-2457-gbl

Tappo del pedale del freno 65-68

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Calotta del pedale del freno in alluminio 65-68, cambio manuale. Nella nostra offerta sono disponibili sovrapposizioni per altri pedali
158,00 zł
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In magazzino

Riferimento: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno posteriore, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Ganasce per freni posteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Oltre il 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche. Fatto negli USA .
581,00 zł
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In magazzino

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