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Tubi freno asse posteriore V8, 8", Mustang 1967-1969
  • Tubi freno asse posteriore V8, 8", Mustang 1967-1969

Tubi freno ponte posteriore V8, 8" 67-69

MHB003

67-69 Tubi freno per scatola ponte V8, 8"

.
211,00 zł
Tasse incluse
Quantità

Descrizione

Copia dei tubi freno originali per Mustang con motore V8, ponte da 8 pollici 67-69

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Dettagli del prodotto
MHB003
0842110174048
842110174048
MHB003

Scheda tecnica

Anno
1967
1968
1969
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Riferimento: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno anteriori, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Ganasce per freni anteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Meno del 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche, made in USA
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Riferimento: Proportional-valve

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
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Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
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Riferimento: MC36222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
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