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Zapatas de freno delanteras, 10x2,5"-63,5mm 67-73
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Zapatas de freno delanteras, 10x2,5"-63,5mm 67-73

B581

67-73 Zapatas de freno delanteras. Tamaño utilizado principalmente en coches con motor BigBlock y años posteriores

.

158,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

Descripción

Ancho 2-1/2" = 63.5mm

.

Detalles del producto
B581

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Referencia: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno delanteras, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Zapatas de freno delantero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Menos de un 30% más efectivas que las zapatas clásicas, fabricadas en USA .
581,00 zł
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Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
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Referencia: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/ 70 negro

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67-69 servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. Servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. También se ajusta para 1970 vintage..
1.163,00 zł
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Referencia: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" Cromo 67-69

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67-69 Servofreno, cromado, 9" simple. Sirve para cilindros maestros Wilwood. Gracias a su mayor diámetro, asiste casi tan bien como el doble de 8" y puedes utilizar un cilindro maestro más largo que el original. Pedal de freno más largo. Requiere un pedal de freno más largo para coches con servofreno .
759,00 zł
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Referencia: 3_4/PBU/AT

Kit de conversión de frenos de disco V8/ 67 68-73

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68-73 (también se puede utilizar para 67) Conversión de frenos de tambor a disco. Incluye servo, bomba, discos, pinzas, nudillos y todo lo necesario para la instalación. Una copia que se ajusta a la original, que es lo que parecía para 68+ vintages por un cargo extra, un servo de freno que es similar a la fábrica Bendix es posible.
7.637,00 zł
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