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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Adattatore per tubo freno grande-piccolo da 1/2-20" M a 3/8-24" F 64-73

AGX-BLF-20B

Adattatore tubo freno grande-piccolo 9/16-18" M su 1/2-20" F, Mustang 1964-1973

65,13 zł
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Descrizione
  • Adattatore per il cilindro maestro del freno con filettatura esterna 9/16-18" a filettatura interna 1/2-20"

  • Adattatore per tubi con flare invertito, come normalmente utilizzato nelle auto americane

  • Consegna a pezzi
Dettagli del prodotto
AGX-BLF-20B
077146373534
077146373534
AGX-BLF-20B

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken
4.794,00 zł
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Nuovo Ganasce freno a tamburo posteriore Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Regolatore di frenata regolabile

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
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Più Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73
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