Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Wtyczka elektronicznego impulsatora prędkościomierza
  • Wtyczka elektronicznego impulsatora prędkościomierza
  • Wtyczka elektronicznego impulsatora prędkościomierza

Wtyczka elektronicznego impulsatora prędkościomierza

S699

Wtyk stosowany w nowszych Mustangach do generatora sygnału licznika

58,00 zł
Brutto
Ilość

favorite_border favorite
Opis

Wtyczka impulsatora

Szczegóły produktu
S699
S699

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 1S5311 FM-NSS07

Półksiężyc wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70

favorite_border favorite
Uniwersalny Przełącznik odpalania tylko na P i N, oraz światła cofania - Neutral Safety switch. Wszystkie Mustangi z skrzynią C-4 i C-6. Nie posiada właściwej wtyczki - trzeba przerobić końcówki.
218,41 zł
Więcej Półksiężyc wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70
W magazynie

Indeks: 7692S

Tylni uszczelniacz skrzyni C4, C5, Toploader, AOD 64-73

favorite_border favorite
64-73 Siemering tylny skrzyni biegów. Dla skrzyń z małym jarzmem jak: C4, C5, AOD oraz wszystkie Toploader manualne z małym jarzmem czy T5. Dodatkowa osłona gumowa chroniąca jarzmo Średnica jarzma wału (wewnętrzna)  1.5 in38.1 mm Średnica zewnętrzna 2.376 in60.350 mm Szerokść bez osłony gumowej: 0.420 in10.668 mm Średnica w skrzyni...
86,00 zł
Więcej Tylni uszczelniacz skrzyni C4, C5, Toploader, AOD 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: C5ZZ-7A194-SD

Miska olejowa skrzyni C4, powiększana 64-73

favorite_border favorite
64-73 Lakierowana miska olejowa automatycznej skrzyni biegów (C4) o zwiększonej pojemności. Dzięki większej ilości oleju, jego temperatura może zostać znacznie zmniejszona. Polecana dla aut o większym obciążeniu lub większej prędkości obrotowej - częste podróże z prędkością autostradową lub wysokie przełożenia mostu.
180,00 zł
Więcej Miska olejowa skrzyni C4, powiększana 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: F28

Konwerter skrzyni C4 70+

favorite_border favorite
Regenerowany oryginalny konwerter, dla aut z trzpieniem który ma 26 zębów. Nie będzie pasował do wczesnych skrzyń z wałkiem który ma 24 zęby.
2 384,00 zł
Więcej Konwerter skrzyni C4 70+
Obecnie brak na stanie

Indeks: 384152

Tarcza spzęgła 10-3/8" (264mm) 26 zębów, Hi-Torque

favorite_border favorite
Tarcza sprzęgła dla aut z silnikiem BigBlock lub SmallBlock po konwersji na większe koło zamachowe i większy docisk z nowszych modeli. Pasuje do aut po konwersji na nowsze skrzynie biegów typu TKX, TKO, Tremec. Stosowana także w innych autach, np: Camaro, Firebird...
383,00 zł
Więcej Tarcza spzęgła 10-3/8" (264mm) 26 zębów, Hi-Torque
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: MTLB01

Spinka mocowania rurek chłodzenia skrzyni biegów, V8 64-66

favorite_border favorite
64-66 Blaszka montażowa rurek skrzyni biegów w silnikach V8. Istotny element bez którego rurki mogą zostać uszkodzone przez drążki kierownicze, co z kolei spowoduje utratę oleju w skrzyni i uniemożliwi dalszą jazdę
52,00 zł
Więcej Spinka mocowania rurek chłodzenia skrzyni biegów, V8 64-66
W magazynie
Zobacz także

Śledź nas na Facebooku