Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
  • Nowy
Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

SHOE151-R4
PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973

1 305,62 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

favorite_border favorite
Opis

Klocki hamulcowe do tylnego hamulca bębnowego w Mustangu i innych samochodach Forda z hamulcami 10 x 1 3/4" (254 * 45mm).
Montowany w modelach 260-302 Small Block z tylnym hamulcem bębnowym.

Dostawa 4 sztuk kompletnej tylnej osi.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe z USA, nieporównywalne ze standardowymi klockami pod względem skuteczności hamowania i wrażliwości na temperaturę.
Okładzina hamulcowa znacznie poprawia skuteczność hamulca bębnowego .

Wyścigowe klocki hamulcowe R-4, bardzo wysokiej jakości.
Charakteryzują się wysokim tarciem ogólnym, szybko się nagrzewają i są przyjazne dla bębnów.
R-4 nadaje się do stosowania w najtrudniejszych i najbardziej ekstremalnych warunkach hamowania. Klejone i nitowane w wysokiej temperaturze.
Zapewnia wysokie tarcie w wysokich temperaturach wymaganych w przypadku ciężkich pojazdów z hamulcami bębnowymi.
Sprawdzony materiał nadający się do niemal wszystkich form wyścigów samochodowych.

Wyprodukowano w USA.

Szczegóły produktu
SHOE151-R4
SHOE151-R4

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 760002

Blokada przednich hamulcy (do palenia gumy) Line Lock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Uniwersalny Line Lock - blokada przepływu ciśnienia płynu hamulcowego przez rurkę hamulcową. Po naciśnięciu przycisku możliwe jest utrzymanie blokady hamulca przednich kół i "palenie laczka" na tylnej osi. Oczywiście tylko na torze i tylko aby rozgrzać opony ;-)
434,00 zł
Więcej Blokada przednich hamulcy (do palenia gumy) Line Lock 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: C6OZ-2262-AR W17507

Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", lewy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model
124,00 zł
Więcej Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)
W magazynie

Indeks: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Zestaw konwersji na hamulce tarczowe V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Konwersja hamulcy z bębnowych na tarczowe tylko dla skrzyni automatycznej lub manual po konwersji na hydrauliczny wysprzęglik. Zawiera serwo, pompę, tarcze, zaciski i wszystko co potrzebne do montażu. Tarcze klasyczne, gładkie. Łożyska Timken
4 660,00 zł
Więcej Zestaw konwersji na hamulce tarczowe V8 64-66
W magazynie

Indeks: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

favorite_border favorite
64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego
546,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70
W magazynie

Indeks: SHOE151-R4-S

Marka: PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Wysokiej skuteczności tylne szczęki hamulcowe. Niezależne testy na torze w Niemczech wykazały niemal taką samą skuteczność tych szczęk jak hamulcy tarczowych, testując na roczniku 67 z silnikiem BigBlock. Ponad 30% skuteczniejsze niż klasyczne szczęki. Produkowane w USA
581,00 zł
Więcej Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73
W magazynie

Indeks: MC39496

Pompa hamulcowa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
400,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa 64-66
W magazynie

Indeks: PB65+107004+9107486+POMPA

Serwo wraz z pompą hamucową 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Może zostać użyta dla manuali, przy konwersji na hydrauliczny wysprzęglik
959,00 zł
Więcej Serwo wraz z pompą hamucową 64-66 (automat)
W magazynie

Indeks: MC36255 1336255 M630883

Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
711,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66
W magazynie

Indeks: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe, czarne SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy tylnych z bębnowych na tarczowe. Czarne zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja oraz zintegrowany hamulec ręczny. Tarcze wiercone i nacinane
3 387,00 zł
Więcej Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe, czarne SN95 65-73
W magazynie

Śledź nas na Facebooku